在不銹鋼的發展歷史進程中，由于其“意匠性”、“耐腐蝕性”和“功能性”受到市場的認可，使不銹鋼化取得很大進展。如果以汽車排氣系統零部件為代表例，根據規定或法律要求對不銹鋼材料進行升級，而在規定或法律以外的市場，基本上被其價格所左右。價格下跌時，則需求方的選擇范圍增大，會呈現出不銹鋼采用量大的趨勢，并在所有領域中，不銹鋼化明顯；反之，當鎳原材料價格上漲時，則發生從不銹鋼向其他材料方面轉換。

  最近由(you)(you)于(yu)(yu)鎳(nie)(nie)原材(cai)料漲(zhang)價(jia)以及由(you)(you)于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)國需(xu)求量(liang)增加，造成(cheng)供應不(bu)(bu)足(zu)致(zhi)使價(jia)格上漲(zhang)。在(zai)這種(zhong)局面下，在(zai)新用途(tu)(tu)方面，則不(bu)(bu)可(ke)能產生不(bu)(bu)銹(xiu)鋼種(zhong)的(de)(de)轉(zhuan)化；面對鎳(nie)(nie)原材(cai)料價(jia)格高漲(zhang)，在(zai)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼內(nei)部正在(zai)各個領域進(jin)行從300系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)向400系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)的(de)(de)鋼種(zhong)升級。以前300系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)（Cr-Ni系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)）對400系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)（Cr系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)）的(de)(de)應用比(bi)率(lv)為(wei)70%:30%.關于(yu)(yu)從300系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)向400系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)的(de)(de)轉(zhuan)換(huan)，從不(bu)(bu)銹(xiu)鋼協會(hui)按不(bu)(bu)同(tong)用途(tu)(tu)接(jie)受(shou)訂貨的(de)(de)統計表(biao)（表(biao)1-8)中(zhong)(zhong)可(ke)以看出，在(zai)2001年(nian)度(du)內(nei)，Cr系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)31.3%,Cr-Ni系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)68.7%,與(yu)原來的(de)(de)水平相同(tong)；其后每年(nian)Cr系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)比(bi)率(lv)逐年(nian)有少量(liang)的(de)(de)增加；而在(zai)2006年(nian)度(du)內(nei)，Cr系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)46.2%,Cr-Ni系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)53.8%,Cr系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)比(bi)率(lv)呈(cheng)現大幅度(du)上升。這個狀況說明(ming)，不(bu)(bu)僅是由(you)(you)于(yu)(yu)日(ri)本國內(nei)原因促使300系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)向400系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)鋼種(zhong)轉(zhuan)換(huan)，也(ye)是由(you)(you)于(yu)(yu)如中(zhong)(zhong)國等(deng)國這些從日(ri)本進(jin)口Cr系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼的(de)(de)需(xu)求量(liang)增長的(de)(de)緣故(gu)。

  鎳原料價(jia)格(ge)(ge)暴漲和(he)供需不(bu)(bu)(bu)平衡導(dao)致價(jia)格(ge)(ge)上(shang)揚(yang)，不(bu)(bu)(bu)僅導(dao)致300系列向400系列鋼(gang)(gang)(gang)種升級，而(er)且(qie)在家(jia)電等領(ling)域中，由(you)于存在激烈的價(jia)格(ge)(ge)競爭，則有必要注意(yi)從不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)板向表(biao)面(mian)處(chu)(chu)理鋼(gang)(gang)(gang)板進行轉(zhuan)換(huan)的動(dong)向。特別是在“意(yi)匠性”較高(gao)的涂(tu)裝或耐熱氟(fu)涂(tu)裝的零部件，可以從材(cai)料成本高(gao)的不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)向表(biao)面(mian)處(chu)(chu)理鋼(gang)(gang)(gang)板轉(zhuan)換(huan)。還有電冰(bing)箱、電飯煲（鍋）等制(zhi)造廠家(jia)很(hen)多采用(yong)透明涂(tu)裝的不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)，由(you)于受(shou)到適(shi)用(yong)機器種類限制(zhi)，其(qi)使用(yong)范圍(wei)還不(bu)(bu)(bu)夠廣泛。

與鋁相比，不(bu)銹鋼的耐腐(fu)蝕性優良，但在輕量化(hua)方面卻處于劣勢(shi)。所(suo)以，按不(bu)同使(shi)用(yong)領域和不(bu)同用(yong)途來確定其(qi)競爭的勝負(fu)。今后在所(suo)有(you)競爭領域中，確定勝負(fu)將取決于哪類材(cai)料更適合產品功能的要(yao)求。

與銅材(cai)(cai)料相比，特別是電子產品零部件（引(yin)線框架(jia)(jia)及(ji)其他），銅材(cai)(cai)料一(yi)直是不(bu)(bu)銹鋼(gang)的競爭材(cai)(cai)料。選(xuan)定材(cai)(cai)料還是以(yi)價(jia)格為(wei)主(zhu)，鎳和銅共同被LME,即倫敦有色金屬產品交易所）的材(cai)(cai)料價(jia)格所左右，因此，引(yin)線框架(jia)(jia)是用銅制(zhi)的或(huo)用42%鎳制(zhi)的，因其價(jia)格而發(fa)生很大變化，可(ke)以(yi)認(ren)為(wei)這種狀況今后(hou)亦不(bu)(bu)會改變。使用不(bu)(bu)銹鋼(gang)或(huo)是使用其他材(cai)(cai)料根據不(bu)(bu)同的使用領域又有所差別，一(yi)般總體情況如下所述。

 1. 表面處理鋼板(ban)

 相對于(yu)(yu)表(biao)面(mian)處(chu)理鋼(gang)(gang)板，由(you)于(yu)(yu)其剪(jian)切斷面(mian)易生(sheng)銹及(ji)其耐腐蝕性差，不銹鋼(gang)(gang)被一致(zhi)認(ren)為適合于(yu)(yu)作耐腐蝕材料。但在(zai)電子產(chan)品領域(yu)中，由(you)于(yu)(yu)產(chan)品價(jia)(jia)格競爭(zheng)激(ji)烈，當不銹鋼(gang)(gang)的價(jia)(jia)格上漲時，立即就會(hui)涉及(ji)鋼(gang)(gang)種升級的問題，因此受價(jia)(jia)格左右(you)的事(shi)例很多。今后(hou)由(you)于(yu)(yu)中國的不銹鋼(gang)(gang)生(sheng)產(chan)擴大供求方面(mian)取得(de)平衡，價(jia)(jia)格會(hui)降下來，則不銹鋼(gang)(gang)化工作就會(hui)取得(de)進展(zhan)。

 2. 涂裝鋼板

 大型建筑物方(fang)面，從維護(hu)保養(yang)費用這個觀(guan)點來(lai)看，不銹鋼是(shi)占優(you)勢的(de)(de)；在(zai)家用電器領(ling)域中(zhong)，由(you)于彩色化的(de)(de)緣故，從“意(yi)匠性”這個角度來(lai)評價時，它會因不同時代而變化。不銹鋼表面被認為(wei)具(ju)有優(you)良的(de)(de)設計性，總是(shi)以當時的(de)(de)市場需求和價格而展開競爭。

 3. 鋁

  相對不銹(xiu)鋼的評(ping)價(jia)，結論是：在用途方面當要求(qiu)輕量(liang)化時，鋁(lv)具有優勢，但在強度和(he)耐腐蝕性方面鋁(lv)卻處于劣勢地位。

 4. 銅

 在建筑(zhu)材(cai)料(liao)領域中，其(qi)耐酸性(xing)能(neng)處(chu)于弱(ruo)勢(shi)地(di)位，使用方面受到限制，而不(bu)銹鋼則(ze)處(chu)于優(you)勢(shi)地(di)位；在電(dian)子儀器零部(bu)件中，和(he)不(bu)銹鋼之間的(de)競爭，被銅和(he)鎳的(de)原料(liao)價格所左(zuo)右。會后 這(zhe)種情況出不(bu)會改變。

 5. 鎂合(he)金(jin)

  近年來(lai)，隨著(zhu)加工技術的(de)開(kai)發，它被(bei)應用(yong)于電腦、手機(ji)等方面(mian)將(jiang)是有使(shi)用(yong)前(qian)途的(de)材料，一般認為，鎂(mei)和鋁在使(shi)用(yong)方面(mian)會(hui)比(bi)不銹鋼多。

 6. 鈦

 由于對海(hai)水(shui)具備優越的(de)(de)耐腐(fu)蝕性，所以(yi)，在臨海(hai)地區(qu)使用(yong)的(de)(de)建筑材(cai)料或在電力(li)設備的(de)(de)冷凝器等具有競爭(zheng)(zheng)力(li)，但在一般的(de)(de)用(yong)途上，由于鈦(tai)價(jia)格高，不(bu)存在與不(bu)銹鋼的(de)(de)競爭(zheng)(zheng)現象。

 還有(you)，今(jin)后不銹鋼化或其他材料化，按(an)不同領域整理歸納如下：

 a. 電子儀器、儀表

 由于(yu)產品價格競(jing)爭激烈，這是一個被(bei)材料價格所左右的領域，由于(yu)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)具(ju)備優越的“意匠性(xing)”而被(bei)采用，蘊藏著巨大的增長量。用于(yu)電子儀器(qi)、儀表極薄不(bu)銹(xiu)鋼(gang)、不(bu)銹(xiu)鋼(gang)箔(bo)以及彈(dan)簧等不(bu)銹(xiu)鋼(gang)特殊品，今(jin)后(hou)市場(chang)需(xu)求仍(reng)具(ju)上(shang)升的態勢。

 b. 汽車

 正如(ru)汽(qi)(qi)車(che)(che)排氧系(xi)統(tong)零部件實行不(bu)銹鋼(gang)化(hua)一樣，不(bu)同部位應使用不(bu)同的材(cai)料，就結構件和車(che)(che)輪等的不(bu)銹鋼(gang)化(hua)，對于10~15年的報(bao)廢周期而言是(shi)很難的。對今后充電(dian)電(dian)池汽(qi)(qi)車(che)(che)或(huo)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)的不(bu)銹鋼(gang)化(hua)有(you)所(suo)期望，但(dan)到那(nei)時，排氣系(xi)統(tong)就不(bu)存(cun)在了(le)。但(dan)是(shi)，需要(yao)不(bu)銹鋼(gang)的結構是(shi)不(bu)變(bian)的。還有(you)像發展(zhan)中國家(jia)中國和印度等，當(dang)對汽(qi)(qi)車(che)(che)的排氣系(xi)統(tong)規定(ding)要(yao)求提高(gao)時，則借助(zhu)于規定(ding)或(huo)法律的推動，材(cai)料轉換也會有(you)很大進(jin)展(zhan)。

  c. 建筑材料

  大(da)型建(jian)筑物的(de)房頂等(deng)從(cong)降低維修保(bao)養費(fei)(fei)用的(de)觀點考慮，不銹(xiu)鋼化已成為定論，但由于(yu)對公共事(shi)業(ye)經費(fei)(fei)的(de)控(kong)制，不會有很(hen)大(da)期望(wang)。今(jin)后作為耐震增強(qiang)材(cai)料(liao)對不銹(xiu)鋼需(xu)求倒可以有所期望(wang)，但對建(jian)筑材(cai)料(liao)，與土木施(shi)工相(xiang)關的(de)部位，在(zai)什么(me)范圍(wei)進行不銹(xiu)鋼化，發(fa)展前(qian)景尚不明朗(lang)。

  d. 燃氣、石油(you)、自來水設(she)備器具、業務用廚房設(she)備

  燃氣(qi)、石(shi)油或(huo)業務用(yong)廚房設備的(de)(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)化已成定論(lun)，需用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)的(de)(de)結構是(shi)不(bu)變的(de)(de)。自來(lai)水設備器具的(de)(de)室內配管等(deng)只在(zai)一部分地(di)區(qu)采用(yong)，今(jin)后(hou)可以(yi)考慮有(you)著較大的(de)(de)需求(qiu)。西(xi)餐用(yong)具等(deng)需求(qiu)量無所(suo)期望，而不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)筷子在(zai)日本有(you)普及(ji)的(de)(de)可能性(xing)。這取(qu)決于人們的(de)(de)地(di)球環境意識(shi)和(he)有(you)關(guan)鎳、鉻資源(yuan)國家的(de)(de)儲備法律。

  e. 產(chan)業機(ji)械、食品機(ji)械和容器裝備

產業機械當中，由于石油價格高(gao)漲，使(shi)用(yong)(yong)燃煤作為火力發(fa)電增(zeng)多，倉儲(chu)運煤設備(bei)所(suo)使(shi)用(yong)(yong)的(de)不銹(xiu)鋼需(xu)求(qiu)量增(zeng)加(jia)(jia)；其(qi)他零部(bu)件，按其(qi)功能(neng)(neng)(neng)的(de)不同，已各自明確必(bi)須(xu)使(shi)用(yong)(yong)什(shen)么材料，需(xu)要使(shi)用(yong)(yong)不銹(xiu)鋼的(de)結構是(shi)不變的(de)。原子能(neng)(neng)(neng)（核能(neng)(neng)(neng)）是(shi)一種綠色能(neng)(neng)(neng)源，值得期(qi)(qi)待，但在(zai)日本因建(jian)設核能(neng)(neng)(neng)發(fa)電廠(chang)用(yong)(yong)地的(de)反對(dui)者多而進(jin)展遲緩。海外是(shi)根據建(jian)設規(gui)模(mo)而定(ding)。食(shi)品機械是(shi)根據HACCP等有關規(gui)定(ding)，今(jin)后考慮在(zai)工廠(chang)內，機械設備(bei)都發(fa)展為不銹(xiu)鋼化。容器(qi)方面，如(ru)加(jia)(jia)侖罐等一般容器(qi)，可以(yi)期(qi)(qi)望以(yi)降低(di)成本（不銹(xiu)鋼廢棄物再利用(yong)(yong)）促(cu)使(shi)其(qi)有較(jiao)大(da)的(de)需(xu)求(qiu)。

  f. 船舶、海洋、車輛

 在(zai)(zai)船舶當(dang)中，運(yun)裝化(hua)工材(cai)料(liao)或(huo)液(ye)化(hua)天然氣(qi)大型儲運(yun)罐的(de)不銹(xiu)鋼化(hua)已成定論，今后其需(xu)求(qiu)量還在(zai)(zai)繼續增加。在(zai)(zai)車輛使用(yong)材(cai)料(liao)方面，已經明確(que)分(fen)別使用(yong)不銹(xiu)鋼、鋁或(huo)普通鋼，因(yin)此材(cai)料(liao)轉換(huan)是(shi)困(kun)難(nan)的(de)。但是(shi)，海外不銹(xiu)鋼車輛化(hua)會有(you)很大進展(zhan)。