Cr17型中鉻鐵素體不銹鋼力學、耐蝕性能及焊接工藝
一、力學性(xing)能和脆性(xing)轉(zhuan)變溫度
430和430LX （00Cr17Ti）、00Cr17CuNb、00Cr18Mo1.5Ti等的力學性能(neng)見(jian)表4.21和圖4.35。一(yi)些試驗指出，由于鋼中C、N降低以及加入Ti、Nb或Nb、Cu復合加入，所以00Cr17Ti、00Cr17Nb和00Cr17CuNb的脆性轉變(bian)溫(wen)度顯(xian)(xian)著下移，室溫(wen)韌性也顯(xian)(xian)著提高。
表4.21 00Cr17Ti和00Cr17CuNb 等不銹鋼的力學性能，圖4.35 1Cr17（430）和00Cr17Ti（430LX）的高溫(wen)瞬時力學性能（1.6mm板材）
二、耐腐蝕性能
耐全面腐(fu)蝕性(xing)能，現代鐵素體不銹鋼(gang)00Cr17Ti、00Cr17Nb和(he)00Cr17CuNb優(you)于(yu)(yu)1Cr17（430），耐晶(jing)間腐(fu)蝕性(xing)能也(ye)(ye)優(you)于(yu)(yu)1Cr17，因為1Cr17不含(han)穩定化元素，即使鋼(gang)中C＋N僅含(han)0.009％，空冷和(he)爐冷態也(ye)(ye)仍有晶(jing)間腐(fu)蝕的敏感性(xing)（見表(biao)4.22）。00Cr17Ti、00Cr17Nb和(he)00Cr17CuNb的耐點蝕性(xing)能也(ye)(ye)優(you)于(yu)(yu)1Cr17。
三、冷成型性
00Cr17Ti、00Cr17Nb和(he)00Cr17CuNb以及00Cr18Mo1.5Ti等(deng)的冷成型性和(he)抗皺(zhou)性較1Cr17和(he)1Cr18Mo1.5Ti（436）鋼有了顯著的改善，以適應廚房(fang)設備(bei)和(he)用具(ju)、家(jia)用電(dian)器、汽車、建筑裝飾等(deng)對(dui)深沖性和(he)抗皺(zhou)性的需(xu)求。所采(cai)取的措(cuo)施主要是鋼的化(hua)學(xue)成分的最優化(hua)和(he)鋼的生產工藝的最佳化(hua)。
·化學成(cheng)分(fen)的(de)最(zui)優化：通過爐外精煉工藝，最(zui)大限(xian)度(du)地降低(di)鋼中(zhong)碳、氮含量，有的(de)牌號實(shi)際上(shang)已經(jing)達到了[ C + N ] ≤150× 10-6 的(de)高純化水平；單獨(du)和復(fu)合(he)加(jia)入(ru)(ru)Ti、Nb等穩定化元素(su)，同時加(jia)入(ru)(ru)Nb、Cu進行復(fu)合(he)合(he)金(jin)化等。
·生產(chan)工藝的(de)最(zui)佳化：在(zai)(zai)鋼的(de)冶煉過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，控制(zhi)澆注前(qian)(qian)的(de)鋼水過(guo)熱度(du)(du)(du)并在(zai)(zai)連鑄(zhu)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)采用電磁(ci)攪拌以(yi)(yi)降低板坯柱狀(zhuang)晶，增(zeng)加等軸晶比例；在(zai)(zai)熱加工過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，控制(zhi)板坯加熱溫度(du)(du)(du)、熱軋和終軋溫度(du)(du)(du)以(yi)(yi)及變形量；在(zai)(zai)冷(leng)軋過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，控制(zhi)軋制(zhi)道次(ci)和冷(leng)變形總量；在(zai)(zai)板、材(cai)熱處理工藝上，控制(zhi)適(shi)宜的(de)退火溫度(du)(du)(du)，在(zai)(zai)不產(chan)生高(gao)溫脆性(xing)和晶粒粗(cu)大(da)的(de)前(qian)(qian)提(ti)下，可適(shi)當提(ti)高(gao)鋼的(de)退火溫度(du)(du)(du)，保證充分(fen)再結(jie)晶以(yi)(yi)獲得有利的(de)組織結(jie)構，但(dan)要防止“過(guo)退火”而引起的(de)表面橘皮狀(zhuang)缺陷。
表4.23列出了(le)1Cr17、00Cr17Ti、00Cr17CuNb和 1Cr18Mo1.5Ti、00Cr18Mo1.5Ti鋼(gang)(gang)的(de)(de)冷成(cheng)型性(xing)參數。圖(tu)4.36還(huan)給(gei)出了(le)這(zhe)幾種鋼(gang)(gang)的(de)(de)r值和抗皺性(xing)的(de)(de)關(guan)系中(zhong)所處(chu)的(de)(de)位置。研(yan)究表明，為了(le)提高(gao)鐵素體(ti)不銹鋼(gang)(gang)的(de)(de)深(shen)沖性(xing)，除(chu)材料本身的(de)(de)性(xing)能(neng)外，冷成(cheng)型時的(de)(de)潤滑條件也有很大的(de)(de)影響（圖(tu)4.37）。由(you)于00Cr18Mo1.5Ti鋼(gang)(gang)具(ju)有優異的(de)(de)冷成(cheng)型性(xing)，國外已制成(cheng)（深(shen)沖）具(ju)有凹凸復雜形狀(zhuang)的(de)(de)汽(qi)車燃油箱(xiang)。
四(si)、焊接性(xing)能
由于00Cr17Ti、00Cr17Nb、00Cr17CuNb和(he)00Cr18Mo1.5Ti等鋼(gang)中的碳、氮含量都很(hen)低(di)，而且還都含有適量的Ti、Nb或(huo)，因此，焊(han)后均無晶間(jian)腐蝕敏(min)感性；當截面尺寸適宜(yi)時(shi)，它們(men)的焊(han)后脆性轉變溫度均較低(di)，它們(men)的韌(ren)性完(wan)全可滿足使用的需求，焊(han)前均不需預熱，焊(han)后也均不需熱處理。
由于這幾種(zhong)現代中鉻鐵素體不銹鋼鋼中碳、氮量均很低(di)，焊接(jie)過程中防止污染非常重要(yao)，需要(yao)采取相(xiang)應(ying)的應(ying)對措(cuo)施(shi)。
大量研究已證明，由于(yu)激(ji)光焊接(jie)焊速快、加熱(re)范圍小(xiao)等特點，特別(bie)適(shi)于(yu)薄截面尺寸的(de)鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼的(de)焊接(jie)，國外用激(ji)光焊接(jie)00Cr18Mo1.5Ti汽車(che)燃油箱效果(guo)良(liang)好，這可能(neng)是進一步改善現代(dai)鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼焊后(hou)使用性能(neng)的(de)重要方向。
現(xian)代中鉻鐵素(su)體不(bu)銹鋼牌(pai)(pai)號(hao)很多(duo)，鋼中約(yue)(yue)17％Cr，含Ti、Nb、 Cu＋Nb和少(shao)量的(de)Mo者，多(duo)用于廚房設(she)備、用具，家(jia)用電器(qi)，建(jian)筑內裝飾和汽車部(bu)件等；含約(yue)(yue)2％Mo的(de)00Cr18Mo2（包括高(gao)純牌(pai)(pai)號(hao)和含Ti、Nb者）多(duo)用于耐應(ying)力腐蝕(shi)的(de)熱水器(qi)和水箱、熱交換器(qi)等；約(yue)(yue)含22％Cr、1.5％Mo的(de)牌(pai)(pai)號(hao)，主要(yao)用于建(jian)筑外裝飾和屋頂材料(liao)等。
