工(gong)(gong)業企(qi)業總(zong)體設計中(zhong)的(de)噪(zao)聲控(kong)制應(ying)包括廠址選擇、總(zong)平面設計、工(gong)(gong)藝(yi)、管線(xian)設計與設備選擇以及車間布置中(zhong)的(de)噪(zao)聲控(kong)制。
工(gong)(gong)業(ye)企業(ye)噪聲(sheng)控制設計(ji)應(ying)包(bao)括可(ke)行性(xing)研究報告中噪聲(sheng)控制部(bu)分的編寫、初步設計(ji)說(shuo)明(ming)書中噪聲(sheng)控制部(bu)分的編寫、施工(gong)(gong)圖(tu)設計(ji)中各種噪聲(sheng)控制設施的設計(ji)以(yi)及建設項目(mu)竣工(gong)(gong)后，對于未能滿足噪聲(sheng)控制設計(ji)目(mu)標要(yao)求的部(bu)分修(xiu)改與補充設計(ji)。
1. 廠址(zhi)選擇
a. 產生高(gao)噪聲的工(gong)業企業，其廠址選(xuan)擇應(ying)符(fu)合所在(zai)區(qu)域(yu)總(zong)體城鄉規劃(hua)和工(gong)業布局的要求，且(qie)不宜在(zai)噪聲敏感建筑物集(ji)中(zhong)區(qu)域(yu)選(xuan)擇廠址。
b. 產生高噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)工業(ye)企業(ye)的(de)(de)(de)廠(chang)址，應位于(yu)城鎮(zhen)居民集中區的(de)(de)(de)當(dang)(dang)地常年(nian)夏(xia)季最小頻率風向(xiang)的(de)(de)(de)上風側；對噪(zao)聲(sheng)敏感的(de)(de)(de)工業(ye)企業(ye)的(de)(de)(de)廠(chang)址，應位于(yu)周圍主(zhu)要(yao)噪(zao)聲(sheng)源的(de)(de)(de)當(dang)(dang)地常年(nian)夏(xia)季最小頻率風向(xiang)的(de)(de)(de)下(xia)風側。
c. 對噪(zao)(zao)聲敏感的企業，廠址不宜選擇在高(gao)噪(zao)(zao)聲環境區域中，并(bing)應遠離交通干線、飛機(ji)場及主要航(hang)線。
d. 工業企業的廠址選擇，應利(li)用(yong)天然緩沖地域。
2. 總平(ping)面設計
工(gong)(gong)業企業的(de)總平面布置(zhi)，在滿(man)足工(gong)(gong)藝流程要求(qiu)的(de)前提下，應符(fu)合(he)下列要求(qiu)：
a. 結(jie)合功能分區與(yu)(yu)工(gong)藝分區，將生活(huo)區、行政辦公區與(yu)(yu)生產區分開布(bu)置，高噪(zao)聲(sheng)廠房與(yu)(yu)低(di)噪(zao)聲(sheng)廠房分開布(bu)置。工(gong)業企業內的主要噪(zao)聲(sheng)源宜(yi)相對集中，并宜(yi)遠離廠內外(wai)要求安靜(jing)的區域。
b. 主要(yao)噪聲(sheng)(sheng)源及生產車(che)間(jian)周(zhou)圍，宜(yi)布置對(dui)噪聲(sheng)(sheng)不敏感(gan)的(de)、高大的(de)、朝(chao)向有利于隔聲(sheng)(sheng)的(de)建筑(zhu)物、構筑(zhu)物。在高噪聲(sheng)(sheng)區與低噪聲(sheng)(sheng)區之(zhi)間(jian)，宜(yi)布置倉(cang)庫、料(liao)場等(deng)。
c. 對于(yu)室內要求安靜的建筑(zhu)物，其朝(chao)向布置與高度應有利于(yu)隔聲。
d. 工業企業的立面布置，應(ying)利用(yong)地形、地物隔擋(dang)噪(zao)聲；主要噪(zao)聲源宜(yi)低(di)位布置，對噪(zao)聲敏(min)感的建筑宜(yi)布置在自然屏障的聲影區中。
e. 工業(ye)企業(ye)廠(chang)區(qu)內(nei)交通(tong)運(yun)輸設(she)計，在(zai)滿足各種使(shi)用功能要(yao)求的前提下，應符合下列規定：廠(chang)區(qu)內(nei)主要(yao)交通(tong)運(yun)輸線路不宜穿過噪(zao)(zao)聲敏感區(qu)。在(zai)廠(chang)區(qu)內(nei)交通(tong)運(yun)輸線路兩(liang)側布(bu)置(zhi)生活(huo)、行政設(she)施等建(jian)筑物時(shi)，應與其(qi)保(bao)持適當距離。在(zai)噪(zao)(zao)聲敏感區(qu)布(bu)置(zhi)道路，宜采用盡端(duan)式布(bu)置(zhi)。
f. 當工業(ye)企(qi)業(ye)總平(ping)面設計中(zhong)采用以上(shang)措施后(hou)，仍不能達到噪(zao)聲(sheng)設計標準(zhun)時(shi)，應采取噪(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)措施或(huo)在各廠房、建筑物之間設置必(bi)要的防護距(ju)離。
3. 裝置車(che)間的布置
a. 在滿足工(gong)藝流(liu)程要求的(de)前提下，高噪聲設備宜(yi)相對集(ji)中，并宜(yi)布(bu)置在車間的(de)一隅。當對車間環境仍有明顯影響時，則應采取隔聲等控制措施。
b. 振動強烈(lie)的設備不宜設置在樓板或平(ping)臺上。
c. 設備布置(zhi)時，應預留配套的噪聲控制專(zhuan)用設備的安裝(zhuang)和(he)維修所需(xu)的空(kong)間。
4. 配管設計降(jiang)噪措施
a. 工藝(yi)設計
在滿(man)足生產要求的(de)前提下(xia)，應符合下(xia)列規(gui)定：減少沖擊性工藝；塊狀物料輸送應降低(di)落差(cha)；采用(yong)(yong)減少向空中排放高壓氣體的(de)工藝；采用(yong)(yong)操(cao)作(zuo)機械化和運行自(zi)動化的(de)設備工藝，宜遠距離監視操(cao)作(zuo)。
b. 選用(yong)低噪聲閥門
多(duo)級降壓(ya)型閥(fa)(fa)門(men)(men)。閥(fa)(fa)芯與閥(fa)(fa)座為多(duo)級配合，即(ji)在(zai)閥(fa)(fa)座內設置直立串聯的節流(liu)層，使每級的壓(ya)降比(bi)減小(xiao)，從而降低(di)沖擊噪聲與氣(qi)穴噪聲。這(zhe)種類型的閥(fa)(fa)門(men)(men)適用于(yu)大壓(ya)降的場合，其噪聲可比(bi)一般(ban)控(kong)制閥(fa)(fa)降低(di)20～25dB。但(dan)由于(yu)閥(fa)(fa)門(men)(men)的導流(liu)能力小(xiao)，僅(jin)為一般(ban)球形(xing)控(kong)制閥(fa)(fa)的1/4～1/3，若在(zai)低(di)壓(ya)降和(he)大流(liu)量下，降噪效果不(bu)明(ming)顯。
分散流(liu)道型閥門(men)。它是用(yong)許多小(xiao)孔或細長間隙所構成(cheng)的(de)通(tong)(tong)道來代替一般(ban)閥門(men)的(de)大通(tong)(tong)道，從(cong)而降低閥門(men)噪(zao)聲(sheng)。
c. 設(she)置輔助控制閥
當(dang)(dang)(dang)主(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)某一(yi)(yi)開度會引起管路共振(zhen)時(shi)，可適(shi)當(dang)(dang)(dang)開啟旁(pang)路輔助(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)，調節(jie)其開度來(lai)避免管道發生(sheng)共振(zhen)。圖15.6列舉(ju)了輔助(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)設置。當(dang)(dang)(dang)主(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)由于(yu)壓力降(jiang)大而產生(sheng)強烈(lie)噪聲時(shi)，可使(shi)用(yong)A，B兩(liang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)節(jie)流來(lai)分擔主(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)壓力降(jiang)。若主(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)某一(yi)(yi)開度激發管路共振(zhen)時(shi)，可適(shi)當(dang)(dang)(dang)開啟旁(pang)路閥(fa)(fa)(fa)(fa)C來(lai)改(gai)變主(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)開度，從(cong)而避免管道發生(sheng)共振(zhen)。
d. 設置(zhi)限流孔板
管路中增設(she)限(xian)流孔(kong)板(ban)，可(ke)(ke)使閥門的節(jie)流壓(ya)降(jiang)減小，另外(wai)孔(kong)板(ban)本身亦有抗性消(xiao)聲作用。實踐(jian)證明，限(xian)流孔(kong)板(ban)選用恰當，一般可(ke)(ke)降(jiang)噪聲10～15dB。限(xian)流孔(kong)板(ban)開孔(kong)固(gu)定而不能調(diao)節(jie)，在負荷變(bian)動時(shi)效果也(ye)跟著變(bian)化，所以(yi)限(xian)流孔(kong)板(ban)應根(gen)據(ju)常(chang)用的負荷參數進行設(she)計。
e. 選用合適的消聲器
在(zai)(zai)氣(qi)體動(dong)(dong)力(li)設備的(de)(de)進、出口和在(zai)(zai)氣(qi)流管(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)閥門(men)上、下游安裝合(he)適的(de)(de)消(xiao)聲(sheng)器(qi)(qi)是(shi)控制設備噪(zao)聲(sheng)和閥門(men)噪(zao)聲(sheng)沿(yan)管(guan)(guan)道(dao)(dao)傳播和輻射的(de)(de)有效措(cuo)施。消(xiao)聲(sheng)器(qi)(qi)分為(wei)(wei)阻性消(xiao)聲(sheng)器(qi)(qi)、抗(kang)性消(xiao)聲(sheng)器(qi)(qi)、阻抗(kang)復合(he)消(xiao)聲(sheng)器(qi)(qi)等，消(xiao)聲(sheng)效果一般為(wei)(wei)20～25dB。液體輸送(song)管(guan)(guan)道(dao)(dao)中，當液體壓力(li)大于1MPa時，可采用(yong)液體消(xiao)聲(sheng)器(qi)(qi)，一般降噪(zao)量為(wei)(wei)20dB／0.5m。也可以在(zai)(zai)管(guan)(guan)道(dao)(dao)中設置1／4波長的(de)(de)旁路管(guan)(guan)，改變管(guan)(guan)道(dao)(dao)脈動(dong)(dong)的(de)(de)相位(wei)，起到干涉消(xiao)聲(sheng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
f. 控制流(liu)速
流(liu)(liu)體在閥(fa)門或(huo)管(guan)道(dao)內的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)速(su)高(gao)，噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)亦(yi)高(gao)，降(jiang)低(di)流(liu)(liu)速(su)可減小噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。在無氣(qi)穴的(de)(de)(de)(de)(de)情況下，流(liu)(liu)速(su)加(jia)倍，噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)增(zeng)加(jia)18dB。對噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)限制(zhi)較嚴的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)道(dao)，需(xu)對流(liu)(liu)速(su)加(jia)以限制(zhi)，一般(ban)采(cai)用(yong)擴(kuo)大(da)管(guan)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)方法來(lai)降(jiang)低(di)流(liu)(liu)速(su)。對于截面與(yu)流(liu)(liu)向急劇變化的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)段(duan)，其流(liu)(liu)速(su)還應(ying)進一步降(jiang)低(di)。在實際使用(yong)中(zhong)，不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)環境對管(guan)道(dao)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)有不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)要求，但氣(qi)流(liu)(liu)輸(shu)送(song)管(guan)系不(bu)(bu)(bu)受此限制(zhi)，因(yin)為氣(qi)流(liu)(liu)中(zhong)固體顆粒與(yu)管(guan)壁的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)將大(da)大(da)增(zeng)加(jia)管(guan)道(dao)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。管(guan)道(dao)流(liu)(liu)速(su)限制(zhi)值(zhi)見表15.6。
g. 合(he)理的管道連接
管(guan)道(dao)的(de)支(zhi)管(guan)盡可能(neng)避免T形(xing)連接，最好(hao)改(gai)用分(fen)流的(de)接管(guan)方式，對于(yu)管(guan)徑(jing)大(da)于(yu)200mm的(de)管(guan)道(dao)更是如(ru)此。管(guan)道(dao)的(de)轉彎半徑(jing)一般應大(da)于(yu)5倍直徑(jing)。對于(yu)泵(beng)的(de)接管(guan)，其轉向(xiang)應與泵(beng)的(de)葉(xie)片旋轉方向(xiang)相(xiang)同(tong)。
h. 采(cai)用撓性連接(jie)
撓性(xing)接管(guan)，可(ke)以隔絕噪(zao)(zao)聲在管(guan)道中傳遞(di)，可(ke)防(fang)止動(dong)力設備振動(dong)傳遞(di)給管(guan)道，又可(ke)對(dui)管(guan)道中心線的偏移給以補償。撓性(xing)接管(guan)有定型產(chan)品，一般(ban)可(ke)降噪(zao)(zao)10～15dB。
i. 管道隔聲支(zhi)吊(diao)架
采用彈性支吊架(jia)可防止管道噪聲從吊架(jia)、支座(zuo)傳遞到墻壁(bi)、天花板、基礎上。
j. 管(guan)道內加吸聲(sheng)內襯
在管道(dao)和彎頭(tou)內(nei)，襯以一(yi)定厚度(du)的吸(xi)聲材料(liao)，即組合(he)成一(yi)個簡單的阻性消聲元件，稱消聲直(zhi)管或消聲彎頭(tou)。吸(xi)聲層(ceng)厚度(du)在50～80mm之(zhi)間(jian)，并用透氣性織物-玻璃布或金屬穿孔板護(hu)面，護(hu)面結構根據管道(dao)內(nei)氣流速度(du)選定。
k. 隔(ge)聲包(bao)扎
強噪聲的(de)管道宜布置在地下(xia)或采用隔(ge)聲包扎(zha)的(de)方法來降噪。
