一、往復式壓(ya)縮機
往復式壓縮機通過曲軸連桿機構將曲軸的旋轉運動轉化為活塞的往復運動。當曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，驅動活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。往復式壓縮機的性能參數主要包括：排氣壓力、排氣溫度、排氣量、功率和效率。多級壓縮是將氣體的壓縮過程分在若干級中進行，并在每級壓縮后將氣體導人中間冷卻器進行冷卻。
往復式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)優點：適用壓(ya)(ya)(ya)力(li)范圍廣，不論流量大(da)小均(jun)能達(da)到所需壓(ya)(ya)(ya)力(li)；適應(ying)性強，即排氣范圍較(jiao)廣，且不受壓(ya)(ya)(ya)力(li)高低(di)影響，能適應(ying)較(jiao)廣闊的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)范圍和制冷量要求；對材料(liao)要求低(di)，多(duo)用普通鋼鐵材料(liao)，加工較(jiao)容易(yi)，造價也較(jiao)低(di)廉；裝置(zhi)系統比較(jiao)簡(jian)單，可(ke)維修性強；熱(re)效率高，單位耗(hao)電量少；技術上(shang)較(jiao)為成熟(shu)，生產(chan)使(shi)用上(shang)積累(lei)了(le)豐富的(de)經驗。
活塞壓縮機的缺(que)點：排氣不連(lian)續(xu)，造成(cheng)氣流脈動；轉(zhuan)速(su)不高，機器大(da)(da)而重；運轉(zhuan)時有較大(da)(da)的振(zhen)動；結構復雜(za)，易損件多(duo)，維(wei)修(xiu)量大(da)(da)。
壓縮機主要(yao)由機體、曲軸(zhou)、連桿(gan)、活塞組、閥門、軸(zhou)封(feng)、油(you)泵、能量調節裝(zhuang)置、潤滑(hua)油(you)系統(tong)、進出口緩(huan)沖罐／氣液分離器等部件組成。
往復式壓縮(suo)機主要由工作腔(qiang)部(bu)(bu)(bu)分、機座部(bu)(bu)(bu)分及輔助系統（潤滑、冷卻(que)、儀表控(kong)制、安全放(fang)空等）三大部(bu)(bu)(bu)分組成(cheng)。往復式壓縮(suo)機本體的結構：機身部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、接筒部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、氣缸部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、活塞(sai)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、填(tian)料部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、氣閥部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、曲軸部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、連桿部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、十字頭(tou)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)、盤車部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)和聯(lian)軸器等，見(jian)圖10.2。
往復式壓縮機的分類如下(xia)：
①. 按(an)排(pai)氣(qi)量分類。微型(xing)(xing)(xing)：＜1m3／min；小型(xing)(xing)(xing)：1～10m3／min；中型(xing)(xing)(xing)：10~60m3/mm3／min；大型(xing)(xing)(xing)：＞60m3／min。>60m3/mi
②. 按排氣壓(ya)(ya)力分類。低壓(ya)(ya)：0.3～1.0M；中(zhong)壓(ya)(ya)：1~10MPa;高壓(ya)(ya)：10~100MPa;超(chao)高壓(ya)(ya)：＞100MPa。
③. 按(an)氣缸排列方(fang)式(shi)(shi)分類。立(li)式(shi)(shi)：氣缸中心(xin)線垂(chui)直于地(di)面(mian)(mian)；臥式(shi)(shi)：氣缸中心(xin)線平行于地(di)面(mian)(mian)；對動式(shi)(shi)：氣缸分布在曲(qu)軸兩(liang)側，且兩(liang)側活塞運動兩(liang)兩(liang)對稱。
④. 按壓(ya)(ya)縮(suo)機級(ji)(ji)數分類。單級(ji)(ji)：氣體僅經一次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)即達(da)到(dao)排(pai)氣壓(ya)(ya)力(li)。雙級(ji)(ji)：氣體經兩(liang)次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)達(da)到(dao)排(pai)氣壓(ya)(ya)力(li)。多級(ji)(ji)：氣體經三次(ci)以上壓(ya)(ya)縮(suo)達(da)到(dao)排(pai)氣壓(ya)(ya)力(li)。
⑤. 按(an)壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸位置(zhi)（氣(qi)(qi)(qi)缸中心(xin)線）分類。臥式(shi)壓縮機(ji)(ji)，氣(qi)(qi)(qi)缸均為(wei)橫臥的(de)(de)（氣(qi)(qi)(qi)缸中心(xin)線成(cheng)水平方向）。立式(shi)壓縮機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸均為(wei)豎立布置(zhi)的(de)(de)（直立壓縮機(ji)(ji)）。角式(shi)壓縮機(ji)(ji)，氣(qi)(qi)(qi)缸布置(zhi)成(cheng)L型(xing)、V型(xing)、W型(xing)和S型(xing)（扇(shan)型(xing)）等(deng)不同角度的(de)(de)。
⑥. 按氣(qi)缸的排列方法分類
a. 串聯式壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)：幾個氣缸依次排列于同一根軸上(shang)的多段壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)，又稱單列壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。
b. 并列(lie)式壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)：幾個氣缸(gang)平行排列(lie)于數根軸上(shang)的(de)多級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)，又稱雙列(lie)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)或(huo)多列(lie)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。
c. 復式壓縮(suo)機：由串(chuan)聯和(he)并聯式共同組(zu)成多段(duan)壓縮(suo)機。
d. 對(dui)稱平(ping)衡(heng)式壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)：氣缸橫臥排列在曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸互(hu)成(cheng)(cheng)180度的曲(qu)軸(zhou)兩(liang)側(ce)，布置成(cheng)(cheng)H型，其慣(guan)性力基本能(neng)平(ping)衡(heng)。（大(da)型壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)都朝這方向發(fa)展）。
⑦. 按活塞的壓(ya)縮(suo)動作分(fen)類
a. 單作用壓(ya)縮(suo)機(ji)：氣(qi)體(ti)只(zhi)在(zai)活(huo)塞的(de)一側進行壓(ya)縮(suo)，又(you)稱為單動(dong)壓(ya)縮(suo)機(ji)。
b. 雙作用壓縮機(ji)：氣體在(zai)活塞的兩(liang)側均能進(jin)行壓縮，又稱(cheng)為復(fu)動或多動壓縮機(ji)。
c. 多缸單作用壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)：利用活塞的一面(mian)進行壓(ya)縮(suo)，而有多個氣缸的壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。
d. 多(duo)缸(gang)雙(shuang)作用壓(ya)縮(suo)機(ji)：利(li)用活塞的(de)(de)兩面(mian)進(jin)行壓(ya)縮(suo)，而有(you)多(duo)個氣缸(gang)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)機(ji)。
⑧. 按(an)結構形式(shi)分類。可分為立式(shi)、臥式(shi)、角(jiao)度(du)(du)式(shi)、對(dui)稱平(ping)衡(heng)型和對(dui)制式(shi)等。一般立式(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)中(zhong)小型；臥式(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)小型高(gao)壓(ya)；角(jiao)度(du)(du)式(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)中(zhong)小型；對(dui)稱平(ping)衡(heng)型使用(yong)(yong)普遍，常用(yong)(yong)于(yu)(yu)大中(zhong)型往復式(shi)壓(ya)縮(suo)機(ji)；對(dui)制式(shi)主要用(yong)(yong)于(yu)(yu)超高(gao)壓(ya)壓(ya)縮(suo)機(ji)。
二(er)、離心式壓縮機
離心式壓縮(suo)(suo)機(ji)主(zhu)要用(yong)來壓縮(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體，葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)對氣(qi)(qi)(qi)(qi)體做(zuo)功使氣(qi)(qi)(qi)(qi)體的壓力和(he)速(su)度升高，完成(cheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體的運輸，離心式壓縮(suo)(suo)機(ji)又(you)稱透平式壓縮(suo)(suo)機(ji)。離心式壓縮(suo)(suo)機(ji)的工(gong)作(zuo)(zuo)原理是：當(dang)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)高速(su)旋轉時，氣(qi)(qi)(qi)(qi)體隨著旋轉，在(zai)離心力作(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)體被(bei)甩到后面的擴壓器中去，而在(zai)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)處形成(cheng)真空地帶，這(zhe)時外界(jie)的新(xin)鮮氣(qi)(qi)(qi)(qi)體進入葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)。葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)不斷旋轉，氣(qi)(qi)(qi)(qi)體不斷地吸入并甩出，從(cong)而保(bao)持(chi)了氣(qi)(qi)(qi)(qi)體的連續(xu)流動。
與往復式壓縮機比(bi)較(jiao)，離心式壓縮機具(ju)有下述優點：結(jie)構緊湊，尺(chi)寸小(xiao)，重量輕；排氣(qi)連續、均勻(yun)，不(bu)需要中間罐等裝置；振動小(xiao)，易損件少，不(bu)需要龐大而(er)笨重的基礎件；除(chu)軸承(cheng)外(wai)，機器(qi)內部不(bu)需潤(run)滑，省油，且不(bu)污染被壓縮的氣(qi)體；轉(zhuan)速高；維修量小(xiao)，調節(jie)方(fang)便。
離(li)心式壓(ya)縮機主要由轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和(he)定子(zi)(zi)(zi)兩部分(fen)組成，轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)包(bao)括葉(xie)輪和(he)軸，葉(xie)輪上有葉(xie)片、平衡盤(pan)和(he)一部分(fen)軸封；定子(zi)(zi)(zi)的(de)主體(ti)是氣(qi)缸，還有擴壓(ya)器、彎道(dao)、回(hui)流器、進氣(qi)管、排氣(qi)管等裝置，見(jian)圖10.3。
離心式壓(ya)縮機的(de)性能(neng)主(zhu)要取決(jue)于(yu)葉(xie)輪(lun)的(de)選(xuan)型和設計參數的(de)選(xuan)取。
離(li)心式(shi)壓縮機按葉(xie)輪的彎曲形式(shi)分為(wei)：前彎式(shi)、徑向式(shi)、后彎式(shi)。按葉(xie)輪的結構形式(shi)分為(wei)：閉式(shi)、半開式(shi)、開式(shi)。
