1. 塔頂氣相管(guan)(guan)道(dao)介質溫度較高，要考慮熱補償。一般用L形配管(guan)(guan)的水平段作為熱補償，水平段要有足(zu)夠(gou)長(chang)。管(guan)(guan)道(dao)形狀(zhuang)不(bu)應有袋(dai)狀(zhuang)，以防止積液(ye)。

2. 塔頂至冷換設備間的不銹鋼(gang)管道應布置成“步步低”，不得出現“液袋”。塔頂油氣管道至多臺并聯的冷換設備時，宜采用對稱布置。當塔頂氣相采用空冷器冷凝時，對空冷器的配管要對稱布置，使其阻力降相同。

3. 減壓蒸(zheng)餾裝(zhuang)置的減壓塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)頂氣相管線直接與塔(ta)(ta)體開(kai)口焊接而不用法蘭連接，以減少泄漏。

4. 分餾塔(ta)頂油氣管(guan)道(dao)一般不隔熱，只防(fang)燙；如該管(guan)道(dao)至多臺換熱設(she)備，為避免偏流，油氣總管(guan)與冷凝器入口支管(guan)應對稱布(bu)置，見圖4.51。

5. 當塔頂壓力用熱(re)旁路控制時，熱(re)旁路管(guan)應保(bao)溫，盡量短，其(qi)調節(jie)閥安裝在回流罐(guan)上部，且管(guan)道不(bu)得(de)出現“袋形(xing)”，如圖4.52所示。