近(jin)期，鄭(zheng)州(zhou)至萬(wan)州(zhou)高速鐵(tie)路湖(hu)北段的襄陽(yang)東至巴東北開始聯(lian)調聯(lian)試，標志著鄭(zheng)萬(wan)高鐵(tie)全線通車運營進入(ru)倒計時(shi)。鄭(zheng)萬(wan)高鐵(tie)全長818公(gong)里(li)，寶(bao)鋼股份武鋼有限提(ti)供(gong)鋼軌(gui)約12萬(wan)噸、鋪軌(gui)636公(gong)里(li)，占(zhan)總用軌(gui)量的近(jin)80％。

 鄭萬高(gao)鐵是(shi)我國“八(ba)縱(zong)八(ba)橫(heng)”高(gao)速鐵路(lu)網中的(de)重要組成部分。其中，鄭州東至(zhi)襄(xiang)陽東段(duan)已于(yu)2019年開通運營，此次開展聯調聯試(shi)的(de)襄(xiang)陽東至(zhi)巴東北段(duan)線路(lu)長(chang)度192公里。全線通車(che)后(hou)，湖北將(jiang)結束神龍(long)架、巴東等地無高(gao)鐵的(de)歷史(shi)，武(wu)漢(han)到神龍(long)架最(zui)快僅需2小時。