近日,寶鋼股份厚板產銷研團隊發揮技術領先優勢,接獲江南造船2艘93000立方米超大型液化氣船VLGC的低溫鋼合同2萬余噸。截至目前,在江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船中,寶鋼股份已斬獲4艘船的低溫鋼訂單。


93000立方米(mi)超大(da)(da)型(xing)液化氣船(chuan)VLGC是目前國(guo)際上最(zui)大(da)(da)的(de)(de)VLGC液化氣運輸船(chuan),是典(dian)型(xing)的(de)(de)高技術、高難度、高附加值“三高”船(chuan)舶。隨著(zhu)船(chuan)型(xing)的(de)(de)擴大(da)(da),對建造用(yong)鋼提出(chu)了更嚴格的(de)(de)要求(qiu)。寶鋼VLGC船(chuan)用(yong)低溫(wen)鋼板(ban)通過(guo)了用(yong)戶80余項(xiang)工(gong)藝研究與(yu)評定,最(zui)終獲得用(yong)戶的(de)(de)認可(ke)。


液化氣.jpg


寶鋼(gang)(gang)VLGC船(chuan)(chuan)用低溫(wen)鋼(gang)(gang)的開發始(shi)于2014年(nian)(nian),2016年(nian)(nian)通(tong)過(guo)ABS、BV、DNV、CCS等國際主流權威船(chuan)(chuan)級(ji)社認證,具(ju)備供(gong)貨(huo)資質(zhi)。此后(hou),經(jing)過(guo)持續溝通(tong)并與用戶(hu)共同進行鋼(gang)(gang)板工藝評價,獲(huo)得(de)用戶(hu)認可,于2018年(nian)(nian)承接江(jiang)南(nan)造(zao)船(chuan)(chuan)首條83000立(li)方米(mi)VLGC船(chuan)(chuan)低溫(wen)鋼(gang)(gang)供(gong)貨(huo)合同。截至目(mu)前,實現低溫(wen)鋼(gang)(gang)累(lei)計供(gong)貨(huo)10余萬噸,始(shi)終保持國內(nei)領(ling)先水平。特別是去(qu)年(nian)(nian),寶鋼(gang)(gang)獲(huo)得(de)江(jiang)南(nan)造(zao)船(chuan)(chuan)93000立(li)方米(mi)超大型液化氣船(chuan)(chuan)首制(zhi)船(chuan)(chuan)的訂(ding)單,實現了36公斤級(ji)船(chuan)(chuan)用低溫(wen)鋼(gang)(gang)全(quan)球首發。