材(cai)料是指可以用來制(zhi)造有(you)用的(de)構件(jian)、器件(jian)或(huo)物品的(de)物質。包括(kuo)金屬材(cai)料(鋼(gang)、鋁、銅、鈦等)、無(wu)機(ji)非金屬材(cai)料、有(you)機(ji)高分子材(cai)料和(he)復合材(cai)料。只要是材(cai)料,都存在著腐蝕問題。若是給“材(cai)料腐蝕”這(zhe)個(ge)詞組(zu)一(yi)個(ge)時態(tai),它永(yong)遠都是“現在進行(xing)時”。
不(bu)要(yao)以(yi)為材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)腐蝕(shi)與我(wo)們(men)無(wu)關(guan),我(wo)們(men)生活中的(de)衣(yi)、食、住、行離不(bu)開材(cai)(cai)料(liao)(liao),而材(cai)(cai)料(liao)(liao)一旦腐蝕(shi)出現問題(ti),小則造成經濟損失,重則威脅生命。腐蝕(shi)問題(ti)無(wu)處不(bu)在。材(cai)(cai)料(liao)(liao)及其制(zhi)品的(de)腐蝕(shi)問題(ti)遍及我(wo)國工業的(de)各個部(bu)門,也和人民生活有(you)聯系,下面我(wo)們(men)列舉(ju)部(bu)分案例,看看腐蝕(shi)帶(dai)來的(de)危害。
1. 工程(cheng)實例
2006年3月某核(he)電站土(tu)建處執(zhi)行設(she)備腐(fu)蝕(shi)狀(zhuang)態(tai)檢查時發(fa)現,除鹽(yan)水分(fen)配系(xi)統 除鹽(yan)水箱的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)腳螺栓出現嚴重的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi),銹蝕(shi)掉(diao)已接近的(de)(de)(de)(de)1/3,地(di)(di)腳螺栓腐(fu)蝕(shi)與(yu)地(di)(di)面接觸腐(fu)蝕(shi)若進一(yi)步加(jia)劇,則影響(xiang)(xiang)設(she)備的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)和抗震性(xing),帶來嚴重的(de)(de)(de)(de)安全(quan)隱患,將會影響(xiang)(xiang)電站的(de)(de)(de)(de)安全(quan)運行。
2005年10月26日,廣東某石化(hua)廠焦化(hua)廠車間(jian)管道(dao)由于(yu)長(chang)期腐蝕失效(xiao)突(tu)然開裂,高(gao)溫油氣噴射而出,恰逢巡檢(jian)員檢(jian)查該處管道(dao),高(gao)溫油氣立即(ji)使其化(hua)為灰燼(jin),慘不(bu)忍睹!腐蝕帶來的危害是多方面的,而大部分腐蝕是從(cong)漸變(bian)(bian)到突(tu)變(bian)(bian),是“慢性病”,不(bu)易引起人們的重(zhong)視,等積累到一定程度(du)成(cheng)為破壞性突(tu)發事故,才引起人們的關注(zhu)。以上(shang)少數案例提醒我們腐蝕問(wen)題不(bu)容(rong)人們忽視。
2. 蝕帶(dai)來的經(jing)濟損失
2003年(nian)出版的《中(zhong)國腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)調查(cha)報告》中(zhong)指出:中(zhong)國的腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)損失占GDP的5%(加上間接(jie)損失2001年(nian)約為5000億人(ren)民幣(bi)(bi)),2012年(nian)我國GDP為519,322億人(ren)民幣(bi)(bi),以此計(ji)算腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造成的損失25,966億元人(ren)民幣(bi)(bi)。
大量的事(shi)實(shi)說明,材(cai)(cai)料的提(ti)前失效,主要(yao)來源于材(cai)(cai)料在運行環境、制造(zao)環境和自(zi)然環境的作用下(xia)引發的腐(fu)(fu)蝕、磨(mo)損(sun)(摩擦磨(mo)損(sun)腐(fu)(fu)蝕)、疲(pi)勞(lao)(lao)(疲(pi)勞(lao)(lao)與(yu)腐(fu)(fu)蝕疲(pi)勞(lao)(lao))造(zao)成(cheng)的,它們給世(shi)界各(ge)個國家都造(zao)成(cheng)過重(zhong)大損(sun)失,引發過許多重(zhong)大事(shi)故。
2011年11月,四川宜賓南門大橋發生斷塌事故。大橋在投入使用的第11年,17對吊桿生銹,其中4對斷裂,與橋面連接脫扣懸吊的承重鋼管中露出了銹跡斑斑的鋼纜。工程造價1800萬元,橋塌后每天有12萬人乘渡船過河,僅僅半年的渡河費接近2000萬元。
惡性(xing)(xing)腐(fu)蝕事故不僅(jin)危害(hai)人(ren)身安全,也(ye)影響環境(jing)污(wu)染(ran)。由于材料(liao)及(ji)其制品(pin)的(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)前失效具有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)隱蔽性(xing)(xing),更容(rong)易在人(ren)們(men)沒有(you)覺察(cha)的(de)(de)(de)(de)時候造成嚴重的(de)(de)(de)(de)環境(jing)污(wu)染(ran)。如(ru)輸(shu)油管線的(de)(de)(de)(de)開裂導致(zhi)大量的(de)(de)(de)(de)原(yuan)油泄漏,造成土壤污(wu)染(ran);核(he)電站因(yin)材料(liao)及(ji)其制品(pin)的(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)前失效造成設備損壞(huai)而(er)導致(zhi)環境(jing)污(wu)染(ran)等。
2007年7月11日,大(da)(da)連(lian)某煤氣(qi)(qi)(qi)新廠(chang)通向市(shi)內(nei)的DN720mm煤氣(qi)(qi)(qi)主管在出廠(chang)3 公里,后鹽立(li)交橋附近發生泄漏,導致大(da)(da)量煤氣(qi)(qi)(qi)外泄的環(huan)境污染(ran)事件,周圍方圓(yuan)十里氣(qi)(qi)(qi)味(wei)難聞,居民(min)緊急疏散。以上和前面的一(yi)些案(an)例足以證明腐蝕影響環(huan)境的事故不斷(duan)在發生,我們絕對不能忽(hu)視這一(yi)嚴重(zhong)問題(ti)。
21世(shi)紀是信息技(ji)術高速發展的(de)(de)(de)(de)(de)時代,隨(sui)著電(dian)子(zi)(zi)元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)集成化(hua)、小型化(hua),極微量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)吸附液膜(mo)或腐(fu)蝕(shi)產物都會對電(dian)子(zi)(zi)元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)產生嚴(yan)(yan)重的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響。與(yu)結構材料(liao)相比,一方面,少(shao)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)染物就(jiu)可(ke)(ke)能(neng)導致電(dian)子(zi)(zi)元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)嚴(yan)(yan)重腐(fu)蝕(shi),而肉眼難以(yi)觀察的(de)(de)(de)(de)(de)微量(liang)腐(fu)蝕(shi)產物就(jiu)可(ke)(ke)能(neng)造成電(dian)子(zi)(zi)元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)失(shi)效(xiao)。 材料(liao)與(yu)環(huan)境(jing)之間的(de)(de)(de)(de)(de)相互作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),不僅僅要研究環(huan)境(jing)對材料(liao)腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),也要研究材料(liao)腐(fu)蝕(shi)對環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。國(guo)際先進(jin)國(guo)家早(zao)已意識(shi)到隨(sui)著工業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展、環(huan)境(jing)污(wu)染加速了材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi),同時帶來的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)腐(fu)蝕(shi)產物也將(jiang)對環(huan)境(jing)有污(wu)染作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。