不銹鋼管(guan)(guan)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)(de)動力(li)源是高壓(ya)(ya)(ya)液體，如(ru)水或油。其壓(ya)(ya)(ya)力(li)為(wei)(wei)20~32MPa,這是在(zai)生產實踐中(zhong)，權衡各(ge)種利弊因(yin)(yin)素所得到(dao)的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)。因(yin)(yin)為(wei)(wei)液體壓(ya)(ya)(ya)力(li)過(guo)低(di)，擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)(de)結(jie)構和閥(fa)門管(guan)(guan)道的(de)(de)(de)尺(chi)寸都(dou)要(yao)增(zeng)(zeng)大，設備(bei)變得十分(fen)笨(ben)重。反之(zhi)，如(ru)果(guo)液體壓(ya)(ya)(ya)力(li)過(guo)高，水的(de)(de)(de)流速過(guo)快，流動的(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)力(li)增(zeng)(zeng)大，設備(bei)和管(guan)(guan)道容易損(sun)壞，密封也較(jiao)困難。但是，隨著擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機噸位(wei)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)大，要(yao)滿足(zu)特大噸位(wei)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)(de)需要(yao)，液體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)必(bi)須增(zeng)(zeng)高，不然，大型擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)(de)外形(xing)尺(chi)寸就很大。近(jin)代已經出(chu)現超(chao)高壓(ya)(ya)(ya)擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機，其液體工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)達到(dao)100MPa.因(yin)(yin)此，對擠(ji)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)(de)管(guan)(guan)道，閥(fa)門以(yi)及其密封都(dou)提出(chu)了(le)更(geng)高的(de)(de)(de)要(yao)求。
提供(gong)擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)機動力源高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)（油）的(de)(de)液壓(ya)(ya)系統是(shi)擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)機的(de)(de)中(zhong)(zhong)樞。由水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)房的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)、高(gao)(gao)壓(ya)(ya)空氣罐(guan)(guan)(guan)、水(shui)(shui)(shui)一空氣罐(guan)(guan)(guan)（即(ji)(ji)蓄勢器）、空壓(ya)(ya)機、水(shui)(shui)(shui)箱、各種閥門、控制系統等組(zu)成。高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)產生的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)送入水(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)(guan)。在擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)時(shi)，水(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)(guan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)和高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)同時(shi)供(gong)應(ying)給擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)機。空氣罐(guan)(guan)(guan)、水(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)(guan)（即(ji)(ji)氣一水(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)(guan)）是(shi)一個(ge)蓄能器，起(qi)著擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)力和擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)速度的(de)(de)補償作用，以減小水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)(de)負(fu)荷。
為了在擠壓不(bu)銹鋼管過程中，保持高的和穩定的擠壓速度，動力源的壓力降不能超過10%.
擠壓機(ji)高壓管道系(xi)統的主要(yao)任務是要(yao)在(zai)(zai)一般的工作條件下，確保(bao)操作速度達到0~400mm/s,即便是在(zai)(zai)使(shi)用主柱塞的情況下也是如此。
液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)工作性能好壞的(de)標(biao)志是管(guan)道(dao)和(he)控制器系(xi)統(tong)內傳遞壓(ya)力介質的(de)速(su)(su)度。所(suo)有(you)流過橫截面的(de)尺寸應該這樣(yang)確定：即(ji)使阻止(zhi)流動而(er)引(yin)起的(de)壓(ya)力下降(jiang)不超過合理而(er)又(you)可以(yi)容許的(de)限度，在閥(fa)門和(he)管(guan)道(dao)中的(de)磨損(sun)率保持在最小值(zhi)，以(yi)及磨損(sun)不是由于流量的(de)超速(su)(su)所(suo)造成。
如果(guo)是以水作為傳遞(di)壓力的(de)介(jie)質時，進(jin)口閥流速的(de)經驗(yan)公式(shi)如下：
對于3150t擠壓機(ji)，主柱塞直徑為DKR=1150mm,主柱塞截面積FKR=103869c㎡,主柱塞的(de)速度vkR=300mm/s,則所需(xu)要的(de)水的(de)流量為QKR=FKRDKR=311.607L/s.
1. 擠壓(ya)機主缸
傳壓(ya)介(jie)質水(shui)或油(you)在擠壓(ya)機主缸中經過加壓(ya)后被壓(ya)縮，主缸壁認為是剛性的。則(ze)其中傳壓(ya)介(jie)質的壓(ya)縮體積為：
ΔQ = QKΔp
對于水而言，K=44×10-6(101.325kPa下）；對于油而言，K=70×10-6（101.325kPa下）。
實(shi)際(ji)上，在擠(ji)壓過程中，主(zhu)缸的容積(ji)(ji)是稍有(you)增(zeng)大的。因(yin)此，分別計算在擠(ji)壓開始時，即(ji)最(zui)大坯料(liao)長度下主(zhu)缸容積(ji)(ji)的壓縮體積(ji)(ji)以(yi)及在擠(ji)壓柱塞最(zui)大行(xing)程時，主(zhu)缸容積(ji)(ji)的壓縮體積(ji)(ji)。
壓縮體積的(de)(de)作用(yong)如(ru)同機(ji)械彈(dan)簧，而此等(deng)效彈(dan)簧對于所(suo)計算的(de)(de)5000t擠壓機(ji)（水壓機(ji)）為(wei)：
2. 擠壓機管道系(xi)統
擠壓機(ji)的(de)管道(dao)系統(tong)的(de)體積，對于所(suo)有的(de)擠壓機(ji)都小于擠壓缸容積的(de)15%。
5000t擠壓機(ji)在最大(da)壓力(li)下(xia)，所有高壓系統滑閥漏油(you)量(liang)為油(you)泵裝置(zhi)最大(da)輸送(song)量(liang)的5%。
3. 擠壓機(ji)閥(fa)門與滑(hua)閥(fa)
在水壓擠壓機中，采用的閥門的漏損幾乎不影響擠壓速度。而在油壓擠壓機中控制系統則采用滑閥，滑閥與滑閥外殼之間的縫隙的漏損由下式求出：
一般漏損與(yu)壓(ya)力成正比，與(yu)油的黏度成反比，因(yin)而也與(yu)工(gong)作(zuo)溫度有關。擠壓(ya)機的液壓(ya)控制系統是擠壓(ya)機的中框，起(qi)著控制、協(xie)調(diao)各主輔機械動(dong)作(zuo)的作(zuo)用。
現代擠(ji)壓機的液(ye)壓控制是通過“電(dian)磁閥一(yi)單頂缸(gang)”系(xi)統實現的，老式擠(ji)壓機則是通過“手柄一(yi)凸輪”系(xi)統控制。
采用“電(dian)磁閥一單(dan)頂缸”控(kong)制液壓系統能夠實現(xian)自動化操作(zuo)，并(bing)且通過液壓連(lian)鎖可(ke)以防止事故發生。而(er)“手(shou)柄一凸輪(lun)”控(kong)制系統結構簡單(dan)，安全可(ke)靠，但不易實現(xian)自動化操作(zuo)。
圖8-32所示(shi)為1500t臥(wo)式(shi)擠壓機的(de)控(kong)制(zhi)系統圖。
