輥式冷彎成型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不銹(xiu)鋼板(ban)與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成型(xing)道次數主要(yao)取決于帶鋼的(de)性能和型(xing)材形狀的(de)復雜程度(du)（斷面的(de)彎曲(qu)角數、對稱、非對稱），此外它還與板(ban)材的(de)厚度(du)、寬度(du)、成型(xing)機架間(jian)距、型(xing)材的(de)尺(chi)寸精度(du)等有關。

 帶(dai)鋼的(de)(de)厚度(du)、硬度(du)、成分(fen)等都會影響得到所需形(xing)狀的(de)(de)成型(xing)道(dao)(dao)次數。帶(dai)鋼厚度(du)越大，成型(xing)道(dao)(dao)次越多(duo)。當帶(dai)鋼的(de)(de)屈(qu)服強度(du)較高時，還需過量彎曲（約2°)以(yi)彌(mi)補(bu)回彈的(de)(de)影響。表面帶(dai)有(you)涂層(ceng)的(de)(de)帶(dai)鋼也(ye)常(chang)需要較多(duo)的(de)(de)成型(xing)道(dao)(dao)次以(yi)保持表面的(de)(de)光滑程度(du)。

 型材形狀復雜程(cheng)度(du)是由彎(wan)曲(qu)(qu)角的(de)(de)個數和總彎(wan)曲(qu)(qu)量(liang)的(de)(de)大小決(jue)定的(de)(de)，同時(shi)它也會受到型材對稱性的(de)(de)影響(xiang)。用(yong)成(cheng)型角法(fa)(fa)來(lai)確定成(cheng)型道(dao)次數是常用(yong)的(de)(de)基(ji)本方法(fa)(fa)。

 寬(kuan)幅型鋼(gang)的成型道(dao)次與加工帶(dai)鋼(gang)寬(kuan)度(du)及加工后(hou)型鋼(gang)寬(kuan)度(du)之比、波高和(he)波數等有關，由于其相(xiang)互間(jian)關系復雜，在這里不(bu)作介紹。