6月19日，由太鋼集團、先進不(bu)銹(xiu)鋼國家重點實驗室和太原理工大學聯合主辦的航空模具用Ni36材料及國產化技術交流會在太鋼召開。會議邀請中國工程院院士、飛機設計專家吳光輝，各航空裝備及復材制造單位代表參會。太鋼集團總工程師李建民主持會議。

 會(hui)議交流了國(guo)(guo)產Ni36在航空模具中的(de)(de)應用情況及前景，太鋼(gang)(gang)(gang)產Ni36與國(guo)(guo)際該類鋼(gang)(gang)(gang)材的(de)(de)性能(neng)對(dui)比及制(zhi)備工藝基礎研(yan)究，Ni36焊接(jie)性分析及配套焊接(jie)工藝開發(fa)，太鋼(gang)(gang)(gang)航空模具用Ni36的(de)(de)開發(fa)情況、產品優勢以及國(guo)(guo)產化(hua)進程。

　航空模具用Ni36材料(liao)，也稱Invar（因(yin)瓦合(he)金或殷(yin)瓦鋼(gang)(gang)），是一(yi)種含36％鎳成(cheng)分(fen)的(de)鎳鐵合(he)金，因(yin)其熱膨(peng)脹系數極低，又稱不膨(peng)脹鋼(gang)(gang)。該鋼(gang)(gang)種因(yin)其在一(yi)定(ding)溫度范(fan)圍(wei)內特殊(shu)的(de)不膨(peng)脹性(xing)能，廣泛用于(yu)航空航天(tian)等對溫度變(bian)形要求嚴(yan)格的(de)功能領域，且因(yin)生(sheng)產難度大(da)，長期以來一(yi)直(zhi)依賴進口，極大(da)地制(zhi)約了我(wo)國航空工(gong)業的(de)快速發展(zhan)。

　吳(wu)光輝院士對太鋼(gang)勇于(yu)迎接挑戰(zhan)，攻克卡脖子產品(pin)，歷時近十(shi)年研(yan)發生(sheng)產出國產化Ni36材料表示贊賞，這(zhe)一材料的(de)(de)研(yan)制成功(gong)將進(jin)一步(bu)推動和促(cu)進(jin)我(wo)國航空(kong)工業(ye)大(da)(da)量使(shi)用該材料的(de)(de)進(jin)程，降低使(shi)用成本(ben)，提高生(sheng)產效率(lv)。希望(wang)太鋼(gang)在自(zi)主研(yan)發的(de)(de)基礎上(shang)，與相(xiang)關科研(yan)院所和下游制造廠家聯合攻關，同(tong)時進(jin)一步(bu)穩定產品(pin)質量，以優異的(de)(de)品(pin)質取代進(jin)口，為我(wo)國關鍵材料國產化、承(cheng)擔大(da)(da)國重器使(shi)命作出更(geng)大(da)(da)貢(gong)獻。

 李(li)建(jian)民(min)表示，太鋼(gang)幾十(shi)年來深耕不銹鋼(gang)和(he)特(te)殊(shu)鋼(gang)領(ling)域(yu)，有豐(feng)富的(de)(de)(de)研發制(zhi)造能力，研制(zhi)Ni36材料有天然優勢。通過這次與(yu)專(zhuan)家(jia)和(he)下(xia)游生(sheng)產(chan)廠家(jia)的(de)(de)(de)交流，進一步開闊了思路，了解(jie)了用戶需求，太鋼(gang)有信心有能力和(he)高校(xiao)院(yuan)所以及下(xia)游用戶一道，解(jie)決后續材料穩定性、焊接、加工等問題，快速推進試驗模具的(de)(de)(de)制(zhi)造和(he)評價，爭取早(zao)日(ri)實現航(hang)空模具用Ni36材料國產(chan)化，為(wei)我國航(hang)空事(shi)業的(de)(de)(de)發展再立(li)新功。