1. 輸油管道工程

  輸(shu)油管(guan)(guan)道(dao)工(gong)程是(shi)指用(yong)管(guan)(guan)道(dao)輸(shu)送油品(pin)的建設(she)工(gong)程，一般包括鋼管(guan)(guan)、管(guan)(guan)道(dao)附件和輸(shu)油站等。

2. 輸油站

  輸(shu)(shu)油(you)站(zhan)(zhan)是輸(shu)(shu)油(you)管道工(gong)程中(zhong)各類工(gong)藝站(zhan)(zhan)場的(de)統(tong)稱，如輸(shu)(shu)油(you)首站(zhan)(zhan)、輸(shu)(shu)油(you)末站(zhan)(zhan)、中(zhong)間(jian)泵(beng)站(zhan)(zhan)、中(zhong)間(jian)熱泵(beng)站(zhan)(zhan)、中(zhong)間(jian)加熱站(zhan)(zhan)及分輸(shu)(shu)站(zhan)(zhan)等。分輸(shu)(shu)站(zhan)(zhan)是輸(shu)(shu)油(you)管道途中(zhong)以管道支(zhi)線向用戶分輸(shu)(shu)的(de)輸(shu)(shu)油(you)站(zhan)(zhan)。

3. 輸油線(xian)路的選(xuan)擇應符合(he)的條件

  ①. 輸油管道線(xian)路的(de)(de)(de)選擇應根據(ju)沿線(xian)的(de)(de)(de)氣象、水文、地(di)形、地(di)質、地(di)震等自然條(tiao)件和交通、電力(li)、水利、工(gong)礦(kuang)企業、城(cheng)市建(jian)設等的(de)(de)(de)現狀與(yu)發展規劃(hua)，在施工(gong)便利和運行安全的(de)(de)(de)前提下，通過(guo)綜合分析和技(ji)術經濟比較確定。

  ②. 線(xian)路總走向確定(ding)以(yi)后，局部線(xian)路走向應(ying)根(gen)據中間站和大(da)、中型(xing)經跨越工程的(de)位置進(jin)行局部調整(zheng)。

  ③. 輸油(you)管(guan)(guan)道不得(de)通過城市、城市水源區、工廠(chang)、飛機楊、火(huo)車站、海（河(he)）港碼頭、軍事設施(shi)、國家重(zhong)點文物(wu)保(bao)護單位和國家自(zi)然保(bao)護區。當輸油(you)管(guan)(guan)道受條件限制(zhi)必須通過時，應采取保(bao)護措施(shi)并(bing)經(jing)國家有關部門批準。

  ④. 輸(shu)油管道(dao)應(ying)(ying)避開滑坡、崩(beng)塌、沉陷(xian)、泥石流等不良地(di)(di)質區和地(di)(di)震烈度(du)(du)等于(yu)或大(da)于(yu)7度(du)(du)地(di)(di)區的活動斷裂帶。當(dang)受條件限制必須通過時，應(ying)(ying)采(cai)取(qu)防護措施并應(ying)(ying)選擇合適位置，縮(suo)短通過距離。

  ⑤. 符合相關的規范。