一(yi)、汽車(che)槽車(che)裝卸站的種(zhong)類

 1. 下卸式

  下卸(xie)式是利用槽(cao)(cao)車的(de)下卸(xie)口，通(tong)過膠管(guan)(guan)將物(wu)料(liao)自流到地下槽(cao)(cao)，接卸(xie)口分敞開(kai)式和密閉式兩類(lei)。對于重油類(lei)物(wu)料(liao)可采用敞開(kai)式，方形卸(xie)料(liao)槽(cao)(cao)經管(guan)(guan)道流至(zhi)(zhi)地下槽(cao)(cao)；對于危險品采用密閉管(guan)(guan)道系統卸(xie)車，經集(ji)合管(guan)(guan)送(song)(song)至(zhi)(zhi)地下槽(cao)(cao)，再(zai)經泵送(song)(song)至(zhi)(zhi)儲罐。

 2. 上卸式

  上卸式(shi)可(ke)采用抽吸能力大的往復泵、齒(chi)輪泵等(deng)卸料(liao)；或(huo)用壓(ya)縮機為槽(cao)車(che)增壓(ya)，將槽(cao)車(che)內的物料(liao)經鶴管壓(ya)入(ru)儲罐。

二、汽車槽車裝卸站(zhan)布置的主要(yao)原則和要(yao)求

   ①. 汽車槽車裝(zhuang)(zhuang)卸站與儲罐、建筑(zhu)物、道路(lu)、廠內(nei)鐵路(lu)之間(jian)(jian)防(fang)火間(jian)(jian)距以及站內(nei)設(she)備之間(jian)(jian)的(de)防(fang)火間(jian)(jian)距，見GB50016《建筑(zhu)設(she)計防(fang)火規(gui)范》、GB 50160《石油(you)化(hua)工企業(ye)設(she)計防(fang)火標準》、GB 50183《石油(you)天然氣工程設(she)計防(fang)火規(gui)范》中(zhong)的(de)有關汽車槽車裝(zhuang)(zhuang)卸站的(de)規(gui)定。

  ②. 裝卸(xie)站一般布(bu)置(zhi)在廠區的邊緣(yuan)便于(yu)車輛進(jin)出的位置(zhi)。

  ③. 裝(zhuang)卸(xie)不(bu)同性(xing)質物料的裝(zhuang)卸(xie)站應分開布(bu)置。

  汽車(che)槽車(che)裝卸站的(de)布置要(yao)求詳(xiang)見《工業管道(dao)配管設計(ji)與工程應用》一書。

三、可燃液體的(de)汽(qi)車裝(zhuang)卸站應符合防(fang)火規范上的(de)規定

  ①. 裝卸站的汽車(che)進、出口宜分開設置，當進、出口合用(yong)時，站內應(ying)設回車(che)場。

  ②. 裝卸車場應(ying)采用現(xian)澆混凝土地面。

  ③. 裝卸(xie)鶴管之(zhi)間的距離(li)，不應小于4m；裝卸(xie)鶴管與(yu)緩沖罐之(zhi)間的距離(li)，不應小于5m。

  ④. 甲(jia)B、乙(yi)A類液體裝卸鶴位(wei)與泵的距離，不應小于8m。

  ⑤. 站內(nei)無緩沖罐時，在距裝卸鶴位10m以外的裝卸管(guan)道上，應設便于操(cao)作的緊急切斷閥。

  ⑥. 甲(jia)B、乙A類液體裝卸車，應采(cai)用液下裝卸鶴管。

四、汽車(che)槽車(che)裝卸站(zhan)布置的工程實例

 工程實例一

汽車裝油(you)站（圖5-80）

 工程實例(li)二

高位罐裝車站(zhan)（圖(tu)5-81）

 工(gong)程實例三

雙側裝車臺（圖5-82）

 工程(cheng)實例四(si)

密閉下卸系統卸車站（圖5-83）