歡(huan)歌(ge)響徹兩岸(an)，夢想(xiang)照進(jin)現實。6月25日，由中(zhong)國中(zhong)鐵大(da)橋局經過8年建(jian)設(she)的(de)孟加拉國帕德瑪(ma)大(da)橋正式建(jian)成通(tong)車，孟加拉國總理哈西娜為(wei)通(tong)車儀式剪(jian)彩，當地居民歡(huan)歌(ge)笑(xiao)語慶賀通(tong)車的(de)喜悅。在這座(zuo)大(da)橋的(de)連接(jie)線項目中(zhong)，沙鋼3.5萬噸高性能橋梁鋼的(de)應用，再(zai)一次(ci)彰(zhang)顯了中(zhong)國一流(liu)鋼企的(de)制造(zao)擔當。

  孟加拉(la)帕(pa)德(de)瑪大橋連(lian)接(jie)線項目是孟加拉(la)國(guo)的(de)頭號(hao)工程，起于(yu)孟加拉(la)國(guo)首都達卡(ka)站，經帕(pa)德(de)瑪大橋至(zhi)終點站杰(jie)索爾，全長近170公里，是中孟共建(jian)“一帶一路”和基礎設施(shi)互聯互通的(de)重大合作項目。該項目建(jian)成后(hou)將把孟加拉(la)國(guo)南部21個區同首都達卡(ka)連(lian)接(jie)起來，讓帕(pa)德(de)瑪河兩岸的(de)居民，告別千百年來靠(kao)擺渡往來的(de)歷史(shi)，直接(jie)受益人口約8000萬。

  帕(pa)德瑪大橋連(lian)接線項目對鋼(gang)(gang)板的厚度(du)、精度(du)和性(xing)能等各項技(ji)術(shu)(shu)指標要求都非常嚴格(ge)，對此沙(sha)鋼(gang)(gang)特(te)別(bie)形成了銷(xiao)售、技(ji)術(shu)(shu)、研發、生(sheng)產一體(ti)化的聯動機制，根據(ju)客(ke)(ke)戶(hu)需求，不斷優化生(sheng)產工藝，以遠遠高于(yu)國標的性(xing)能標準要求實施全(quan)過程品(pin)質(zhi)管(guan)控，通過大數據(ju)采集、分(fen)析及產品(pin)質(zhi)量(liang)跟蹤(zong)，確保品(pin)種質(zhi)量(liang)全(quan)面符合客(ke)(ke)戶(hu)要求，贏(ying)得了客(ke)(ke)戶(hu)的高度(du)好評。

  近年來，沙鋼高品質橋(qiao)(qiao)梁鋼產品在(zai)眾多國內(nei)外橋(qiao)(qiao)梁建設中大(da)顯身(shen)手，廣(guang)受贊譽，廣(guang)泛應用(yong)于滬(hu)蘇通(tong)長江公鐵(tie)(tie)兩用(yong)大(da)橋(qiao)(qiao)、渝黔鐵(tie)(tie)路烏江大(da)橋(qiao)(qiao)、帕德瑪大(da)橋(qiao)(qiao)連接線(xian)、安九鐵(tie)(tie)路鳊魚洲(zhou)大(da)橋(qiao)(qiao)、埃及蘇伊士運(yun)河平轉橋(qiao)(qiao)、平潭(tan)海峽公鐵(tie)(tie)大(da)橋(qiao)(qiao)等眾多國內(nei)外重特大(da)工程，獲得業主(zhu)及加工單位一致好評，榮獲多家優秀供(gong)應商稱號(hao)。