近日,寶鋼(gang)股份(fen)橋(qiao)梁用鋼(gang)產銷研團隊為用戶量身定制熱(re)機械控制(TMCP)工藝,一(yi)舉拿下(xia)廈門集美(mei)大橋(qiao)海上鋼(gang)棧橋(qiao)項目橋(qiao)梁鋼(gang)板(ban)供貨(huo)權。


集美大橋(qiao)海(hai)(hai)上鋼(gang)(gang)棧橋(qiao)是福建(jian)省交通廳重點路橋(qiao)工程項目,主線全長(chang)8.438千(qian)米,南(nan)起環島(dao)干道(dao),下(xia)穿廈門(men)高(gao)崎(qi)國際機場(chang),跨海(hai)(hai)連接(jie)集美區(qu)。該(gai)項目鋼(gang)(gang)箱梁主體鋼(gang)(gang)板采用牌號為(wei)Q345qD、Q420qD等(deng)高(gao)屈服等(deng)級橋(qiao)梁用鋼(gang)(gang),寶鋼(gang)(gang)產(chan)銷研團隊為(wei)用戶量(liang)身定制了熱機械控制(TMCP)工藝交貨,降低(di)鋼(gang)(gang)板中合金含(han)量(liang),同步實現產(chan)品強度(du)、韌(ren)性(xing)、可焊性(xing)的統一,大大降低(di)了用戶焊接(jie)成本。


據悉,南方公司利用寶鋼(gang)湛(zhan)江鋼(gang)鐵近地化、可快速(su)交(jiao)付的(de)(de)(de)服務(wu)優勢(shi),推行重大工程EVI模(mo)式,得到了(le)廈門路橋、廈門路建(jian)等業主和施工建(jian)設單位的(de)(de)(de)一(yi)致好(hao)評。項(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)成功供貨,為寶鋼(gang)在福建(jian)橋梁用鋼(gang)市場進一(yi)步拓展份(fen)額打下了(le)堅實(shi)的(de)(de)(de)基礎(chu)。


橋梁用鋼.jpg