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工業管(guan)道設(she)計(ji)規(gui)范中對(dui)管(guan)徑(jing)確定及壓力損(sun)失計(ji)算(suan)主(zhu)要(yao)有以下幾點

一(yi)、管徑的確(que)定

1. 需進行(xing)經濟比較的不(bu)銹鋼管徑，可由設計(ji)者按工程設計(ji)經驗確定。

2. 本條的(de)流(liu)(liu)速只(zhi)提出(chu)選(xuan)取的(de)原則(ze)。具體數值按設計(ji)經驗選(xuan)用。選(xuan)用流(liu)(liu)速需(xu)避免流(liu)(liu)體沖擊和固體顆粒或漿狀物沉(chen)積。

二、單相流管(guan)道壓力(li)損失

1. 牛頓型(xing)流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)動是符合牛頓定律(lv)的(de)，非(fei)牛頓型(xing)流(liu)(liu)(liu)(liu)體具有流(liu)(liu)(liu)(liu)變特性(xing)，不能用(yong)一(yi)般的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體力(li)學方(fang)法(fa)計算，本規(gui)范不適用(yong)。固體的(de)氣(qi)流(liu)(liu)(liu)(liu)輸(shu)送，也不能用(yong)一(yi)般的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體力(li)學方(fang)法(fa)計算。

2. 單相流管(guan)道壓力(li)損失計算中(zhong)，有關(guan)流體的(de)摩擦系數(shu)(shu)(shu)、阻力(li)系數(shu)(shu)(shu)和閥門、管(guan)件的(de)當量長度等可(ke)按各行業的(de)設計規(gui)定選用(yong)，因這些數(shu)(shu)(shu)據不可(ke)能(neng)作為強制性(xing)規(gui)定列入本規(gui)范內。同時，由于計算中(zhong)不可(ke)避免(mian)存(cun)在一些偏差，因此留有裕(yu)(yu)度系數(shu)(shu)(shu)。一般情(qing)況，推薦裕(yu)(yu)度系數(shu)(shu)(shu)取1.15，只有在計算準確(que)度高(gao)，已有實踐經(jing)驗的(de)情(qing)況，才(cai)可(ke)取低(di)限(xian)的(de)裕(yu)(yu)度系數(shu)(shu)(shu)。

三、氣液兩相流管道壓力損失

1. 兩(liang)相流體中氣相體積6%～98%取自工程設計規定。

2. 流(liu)型(xing)(xing)判斷對于避免(mian)管(guan)道產生劇烈振(zhen)動(dong)起很大作用(yong)。流(liu)體為閃蒸型(xing)(xing)時，流(liu)型(xing)(xing)判斷更為重要。如能做(zuo)到改變振(zhen)源的(de)條件則是(shi)消(xiao)除振(zhen)動(dong)的(de)最好(hao)方法。此外(wai)，設(she)計中要考慮到不同流(liu)動(dong)類(lei)型(xing)(xing)間的(de)單位壓力損(sun)失(shi)(shi)相差很大的(de)特點，設(she)計中可對鄰近的(de)流(liu)動(dong)類(lei)型(xing)(xing)加以考慮，并將其壓力損(sun)失(shi)(shi)做(zuo)計算(suan)與(yu)比較。

3. 對于(yu)氣液兩相流管道的(de)壓力損失計(ji)算，目前尚難提出統一的(de)計(ji)算方法(fa)，因此未列入(ru)本規范(fan)內。另外，考慮(lv)計(ji)算結果與(yu)實際間的(de)誤差可能大于(yu)單相流，設計(ji)者可根據(ju)設計(ji)經驗在比(bi)較寬(kuan)的(de)裕度系數1.3～3.0的(de)范(fan)圍內選用(yong)。

4. 質(zhi)量含氣率變化(hua)大于5%時的(de)(de)計算規(gui)定，是參(can)照國家現行標準《石(shi)油化(hua)工(gong)企業(ye)工(gong)藝裝置管徑選擇導則》SHJ35的(de)(de)規(gui)定編制的(de)(de)。