日前，在(zai)八(ba)一鋼鐵格拉營(ying)(ying)銷(xiao)服(fu)務(wu)處營(ying)(ying)銷(xiao)人員(yuan)的努力下(xia)，八(ba)鋼的中(zhong)(zhong)(zhong)厚(hou)板產(chan)品(pin)順利中(zhong)(zhong)(zhong)標中(zhong)(zhong)(zhong)石(shi)油管(guan)道局拉薩725油庫改造工(gong)(gong)程項(xiang)目，首批580噸(dun)中(zhong)(zhong)(zhong)厚(hou)板產(chan)品(pin)已運至施(shi)工(gong)(gong)現場，這也是八(ba)鋼中(zhong)(zhong)(zhong)厚(hou)板產(chan)品(pin)首次(ci)打入西藏地區(qu)中(zhong)(zhong)(zhong)石(shi)油系統，實現全品(pin)種在(zai)西藏地區(qu)銷(xiao)售。

 三月，青藏高原還是千(qian)里冰封。連(lian)日來，格拉營(ying)銷服務處營(ying)銷人(ren)員積極踐行八鋼(gang)“三轉”理(li)念，克服高原反應，奔波(bo)在西藏重點工程現場，對接工程項目進(jin)展(zhan)情(qing)況(kuang)。

 20年前(qian)，八鋼(gang)高強度、抗震、耐(nai)低溫鋼(gang)材(cai)在(zai)青(qing)藏(zang)鐵路工(gong)程招標中(zhong)首(shou)次中(zhong)標，實(shi)現八鋼(gang)“借青(qing)藏(zang)鐵路揚名西(xi)藏(zang)，隨青(qing)藏(zang)鐵路進(jin)入(ru)西(xi)藏(zang)”。如今，八鋼(gang)各品種鋼(gang)材(cai)廣泛(fan)用于西(xi)藏(zang)各項重點工(gong)程項目(mu)之(zhi)中(zhong)。目(mu)前(qian)，八鋼(gang)正發揮全(quan)品種優勢(shi)，積極做好川藏(zang)鐵路、雅(ya)葉(xie)高速、江(jiang)達水(shui)電(dian)站(zhan)、街需水(shui)電(dian)站(zhan)、軍民融合等重點工(gong)程項目(mu)的一站(zhan)式服務，力(li)爭在(zai)重點工(gong)程項目(mu)中(zhong)獲(huo)取較高份(fen)額。