CARTA軋管(guan)工(gong)藝控制系統在高清下載香蕉視頻app蘋果:不銹鋼管廠生產過程(cheng)中應(ying)用(yong)主要有(you)以下幾點：

1. CARTA-CPM

  CARTA-CPM 控制技術用于穿孔工藝或斜軋軋管過程以優化工藝技術和生產過程，從而達到提高不(bu)銹鋼管(guan)質量和增加生產利潤的目的。

  斜(xie)軋穿(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)工(gong)(gong)藝(yi)控(kong)制(zhi)系統的(de)(de)主要(yao)任務(wu)是使(shi)壁厚不(bu)(bu)均程度(du)減為(wei)最小。若不(bu)(bu)采用(yong)控(kong)制(zhi)技術，有時甚至當設(she)備狀(zhuang)況和(he)(he)工(gong)(gong)藝(yi)方面均處(chu)于良好狀(zhuang)態，穿(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯(pi)的(de)(de)壁厚不(bu)(bu)均程度(du)仍可(ke)能比較嚴重，這(zhe)是因(yin)為(wei)穿(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)過程中(zhong)往(wang)往(wang)會出(chu)現(xian)以下(xia)各種干擾因(yin)素(su)如(ru)：軋輥和(he)(he)頂頭(tou)的(de)(de)磨損、軋輥和(he)(he)導板位置的(de)(de)整定和(he)(he)調節不(bu)(bu)正(zheng)確(que)(que)、斜(xie)軋區域(yu)內工(gong)(gong)件(jian)的(de)(de)縱向溫(wen)度(du)差異、由管坯(pi)帶來的(de)(de)不(bu)(bu)良影響、管坯(pi)咬入時的(de)(de)不(bu)(bu)正(zheng)確(que)(que)導向、軋輥的(de)(de)圓度(du)不(bu)(bu)夠等。因(yin)此在這(zhe)一系統中(zhong)，在穿(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)機出(chu)口(kou)端(duan)測出(chu)穿(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯(pi)或軋件(jian)的(de)(de)壁厚值(zhi)，并自(zi)動地進行分析、評價，將圖形顯示(shi)在屏(ping)幕(mu)上，此外，屏(ping)幕(mu)上還示(shi)出(chu)產生壁厚不(bu)(bu)均的(de)(de)原(yuan)因(yin)及(ji)應采取的(de)(de)措施。假(jia)如(ru)以上某些不(bu)(bu)良因(yin)素(su)使(shi)得穿(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯(pi)的(de)(de)壁厚不(bu)(bu)均超過其(qi)極限值(zhi)，那么控(kong)制(zhi)系統會發出(chu)警報，催促操作人員采取必(bi)要(yao)措施，及(ji)時進行處(chu)理。

  為了(le)取(qu)得(de)良好的效果，不銹鋼管廠(chang)的工藝、技術人員要(yao)對穿(chuan)孔工具進(jin)行計算，并將結果存(cun)儲在數據庫里 以滿(man)足(zu)工具加工和(he)作生(sheng)產計劃(hua)的需要(yao)。

  穿孔過程中，CARTA-CPM控制(zhi)系統對測得的(de)軋件幾何形(xing)狀自動進(jin)行評價，并(bing)以數學(xue)模(mo)型為(wei)手段對工具(ju)的(de)調整(zheng)進(jin)行核算，使工具(ju)調整(zheng)處(chu)于(yu)最佳(jia)狀態，并(bing)使產(chan)品具(ju)有所要求的(de)形(xing)狀。

  最后，將生產過程所發生的(de)全部數據輸(shu)入(ru)軋(ya)管經(jing)驗(yan)值數據庫和QAS的(de)數據庫。

2. CARTA-MPM/PQF

 MPM軋(ya)管(guan)工藝軋(ya)制優質管(guan)的潛力，若采用工藝控制自動化系統(tong)將(jiang)得(de)以進一步(bu)發揮(hui)。這一控制系統(tong)由標準化的硬件和軟件構成，向鋼管(guan)廠提供軋(ya)制工藝訣竅(qiao)。

 CARTA-MPM/PQF由(you)以(yi)下兩個(ge)系統組成：

  1. 硬件放在工藝辦公室的設(she)計(ji)計(ji)算系統；

  2. 硬件放在軋機操作室的過程(cheng)控制(zhi)系統(tong)。

設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)算(suan)系統的基本任務是計(ji)(ji)(ji)算(suan)軋制表(biao)、計(ji)(ji)(ji)算(suan)軋制力(li)(li)、優化(hua)速度設(she)(she)定、計(ji)(ji)(ji)算(suan)屈服應力(li)(li)和設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)軋輥孔型等。

過程控(kong)制系統的基本(ben)任務是(shi)：

  1. 根據(ju)為(wei)數不(bu)多的輸入數據(ju)（產品規格和工具(ju)尺寸）計算并執行(xing)軋(ya)(ya)機調整，一(yi)經(jing)整定，軋(ya)(ya)機操作人(ren)員就(jiu)不(bu)再介(jie)人(ren)軋(ya)(ya)制過程；

  2. 由登錄系統對所取得的(de)諸如(ru)軋制(zhi)力(li)、電(dian)機(ji)電(dian)流等軋制(zhi)過程(cheng)數據進行(xing)顯示(shi)、記錄和后(hou)處理，并借專用的(de)接(jie)口設備對軋機(ji)操作(zuo)進行(xing)監控，一(yi)旦發現不正常的(de)軋制(zhi)狀(zhuang)況(kuang)，這一(yi)系統能顯示(shi)產生不正常的(de)軋制(zhi)狀(zhuang)況(kuang)的(de)原因以及(ji)應采取的(de)措施；

  3. 根據記錄(lu)下來的(de)(de)過(guo)程(cheng)數據對軋(ya)機(ji)進行自動(dong)或(huo)手動(dong)調(diao)(diao)整(zheng)，由(you)于(yu)采用(yong)(yong)了諸如液(ye)壓(ya)小(xiao)艙那樣的(de)(de)性能良(liang)好(hao)的(de)(de)執行元件(jian)，優化了過(guo)程(cheng)自動(dong)控制系統的(de)(de)使用(yong)(yong)效果(guo)。液(ye)壓(ya)小(xiao)艙能在軋(ya)制過(guo)程(cheng)中調(diao)(diao)整(zheng)軋(ya)輥位置，而且具有(you)高度(du)的(de)(de)準(zhun)確性和很(hen)短的(de)(de)反應時(shi)間(jian)。

以上(shang)兩(liang)個系統(tong)(tong)均由公用(yong)的(de)中(zhong)央計算機提供數(shu)(shu)據(ju)(ju)信息，合(he)用(yong)一(yi)個數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)。操作系統(tong)(tong)以及和它(ta)有關(guan)(guan)的(de)其(qi)他系統(tong)(tong)之間存在著數(shu)(shu)據(ju)(ju)交換，它(ta)們使用(yong)從 CARTA-MPM/PQF 數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)里取得的(de)有關(guan)(guan)軋制表(biao)的(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)，并且將調(diao)整數(shu)(shu)據(ju)(ju)和測量數(shu)(shu)據(ju)(ju)存入該(gai)數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)。

3. CARTA-SRM

  CARTA-SRM 系統主要由(you)以(yi)下5個(ge)部(bu)分組(zu)成：CARTA-SRM/Process Planning(生產計劃）、CARTA-SRM/Groove Planning(孔(kong)型(xing)設計）、CARTA-SRM/Stand Management(機架(jia)管理）、CARTA-SRM/Process Management(過程控制(zhi)）和 CARTA-SRM/PlanningOptimization(設計計算最佳化）。

 以上各系統的(de)硬件分設(she)于工藝辦公室(shi)、工具加工車間、軋機操作室(shi)等處，如圖24-2所示。

  第(di)一個系(xi)(xi)(xi)統主要用來計算軋制表，包括減徑(jing)系(xi)(xi)(xi)列(lie)、速(su)度系(xi)(xi)(xi)列(lie)和控制參數，換言(yan)之(zhi)，即計算出生產某(mou)一特定(ding)(ding)規格(ge)所需的(de)全部定(ding)(ding)值。軋制時，該系(xi)(xi)(xi)統將這些(xie)數據(ju)輸人軋制綱領(ling)和優化生產綱領(ling)中(zhong)。

  工(gong)藝工(gong)程師在(zai)辦公室中使(shi)用(yong)第二個系統進(jin)行孔型(xing)設(she)計，確定工(gong)具尺(chi)寸，這(zhe)一系統也(ye)可以(yi)提供孔型(xing)圖像，最后將這(zhe)些(xie)有關(guan)孔型(xing)設(she)計的數(shu)據儲(chu)存(cun)在(zai)數(shu)據庫里。

  第三個系統(tong)有助于最佳化地(di)使(shi)用機(ji)架(jia)，減少軋輥(gun)(gun)的重車量，降(jiang)低軋輥(gun)(gun)消耗。軋管時(shi)按照置于張減機(ji)操作臺上的機(ji)架(jia)配置表配齊機(ji)架(jia)，進行(xing)生產。

  第四(si)個系(xi)統是(shi)過程(cheng)控(kong)制系(xi)統，包括WTCA、WTCL和CEC等控(kong)制功(gong)能和監控(kong)功(gong)能、診斷(duan)功(gong)能。這一系(xi)統是(shi)由軋機操(cao)作臺進(jin)行操(cao)作的。

 過(guo)程(cheng)控(kong)制(zhi)的(de)(de)依據是張(zhang)減(jian)入口軋出處所(suo)測(ce)得的(de)(de)壁(bi)(bi)厚值(zhi)。安于張(zhang)減(jian)機上(shang)游(you)的(de)(de)壁(bi)(bi)厚測(ce)量(liang)(liang)裝置對(dui)沿張(zhang)減(jian)坯(pi)(pi)長度(du)方向的(de)(de)壁(bi)(bi)厚進行測(ce)量(liang)(liang)，并計算(suan)張(zhang)減(jian)管(guan)坯(pi)(pi)的(de)(de)平(ping)均壁(bi)(bi)厚值(zhi)，在張(zhang)減(jian)管(guan)坯(pi)(pi)進入張(zhang)減(jian)機之前按(an)平(ping)均壁(bi)(bi)厚值(zhi)與設(she)計計算(suan)值(zhi)兩(liang)者(zhe)之間的(de)(de)偏差值(zhi)相應(ying)地修正轉速設(she)定(ding)和延伸系數(shu)，以達到成品(pin)管(guan)所(suo)要求的(de)(de)壁(bi)(bi)厚值(zhi)，這(zhe)一控(kong)制(zhi)功(gong)能被(bei)稱為WTCA.

 當張減(jian)管(guan)坯(pi)通過(guo)張減(jian)機時(shi)，軋輥轉速(su)按管(guan)坯(pi)的壁(bi)(bi)厚曲線變化，使沿管(guan)子(zi)長度方向的壁(bi)(bi)厚逐步均衡，這一(yi)控制功能(neng)被稱為WTCL.

 在軋制(zhi)(zhi)(zhi)首端(duan)和尾端(duan)的(de)(de)管段時，增(zeng)(zeng)加附加的(de)(de)速(su)度變化，力(li)(li)求增(zeng)(zeng)大延伸系(xi)數以(yi)減薄增(zeng)(zeng)厚段的(de)(de)壁(bi)厚，這一控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)功(gong)(gong)能被稱(cheng)為CEC.通過設(she)在張減機下游(you)的(de)(de)第二個測壁(bi)厚裝(zhuang)置的(de)(de)壁(bi)厚測量(liang)以(yi)衡(heng)量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)效(xiao)果，按(an)照軋機的(de)(de)實際軋制(zhi)(zhi)(zhi)狀(zhuang)況(kuang)特別(bie)是(shi)摩擦(ca)力(li)(li)的(de)(de)實況(kuang)對下一根(gen)管子執行(xing)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)功(gong)(gong)能的(de)(de)微調。

 第五(wu)個(ge)系統的(de)作用是根據在軋制過程中(zhong)所取得的(de)數據向各有關系統實行(xing)反饋，以生成以下四(si)方(fang)面的(de)成果即：

  1. 產生診(zhen)斷(duan)文件(jian)，顯示生產過程中的(de)故障狀況；

  2. 對操作人員(yuan)顯示(shi)生產結(jie)果的(de)主要狀(zhuang)況和(he)有問題區域的(de)狀(zhuang)況。

  3. 將(jiang)經過驗(yan)證的最佳化(hua)的生(sheng)產數(shu)據收集(ji)歸攏到(dao)該系統(tong)的雙據庫(ku)里；

  4. 產(chan)生數據(ju)模型，以便用來計算各種(zhong)有關數據(ju)。

 設計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)最佳化的(de)模(mo)型使(shi)得由以下各環節組成的(de)生(sheng)產(chan)(chan)鏈成為一(yi)個完整的(de)環路即：生(sheng)產(chan)(chan)準(zhun)備（包括孔型設計(ji)(ji)）→工(gong)具加工(gong)，過程(cheng)控制→設計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)最佳化→生(sheng)產(chan)(chan)準(zhun)備。這一(yi)系統(tong)的(de)硬(ying)件安設在工(gong)藝工(gong)程(cheng)師的(de)工(gong)作地點。

4. CARTA-FPS

 FPS (Flexible Precision Sizing)是SMS-Meer生產的(de)(de)一種新型(xing)的(de)(de)定徑(jing)機(ji)，或稱之(zhi)為(wei)精(jing)軋(ya)(ya)軋(ya)(ya)管(guan)機(ji)。這種軋(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)軋(ya)(ya)輥可(ke)作幾毫米的(de)(de)徑(jing)向調整。CARTA-FPS軋(ya)(ya)管(guan)工藝控(kong)制系統在軋(ya)(ya)管(guan)時，自(zi)動測量定徑(jing)管(guan)的(de)(de)外徑(jing)，并根據(ju)成品管(guan)的(de)(de)名義尺寸快(kuai)速而精(jing)確(que)地調整軋(ya)(ya)輥，以取得直(zhi)徑(jing)和圓度(du)的(de)(de)高度(du)精(jing)確(que)性。

FPS共有以下兩種形(xing)式：

  1. FPS/INT(結合(he)型(xing)），即FPS機架是和張減機機架相結合(he)地裝在同(tong)一個(ge)機座上；

 2. FPS/SB(獨立型），即FPS機架(jia)單獨形成一個(ge)變形區(qu)，它和張減機機架(jia)外形不相(xiang)同，兩者間沒有互(hu)相(xiang)關聯的關系(xi)。CARTA-FPS工藝控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)的主要(yao)功能可概括如(ru)下(xia)：

  a. 計算軋(ya)管(guan)時的軋(ya)輥速(su)度；

  b. 在無負荷狀態下(xia)自動調整軋(ya)輥；

  c. 計算軋制時的調整行程，確定最(zui)佳化的整定值；

  d. 對(dui)軋出端管(guan)徑的(de)監控；

  e. 將測得的外徑值向(xiang)軋機反(fan)饋以便手(shou)動或自(zi)動地(di)加以整定；

  f. 核對軋輥裝配的(de)準(zhun)確性；

  g. 將各道次(ci)的孔型向軋機反饋以利于速度和軋輥的調整計(ji)算(suan)；

  h. 管理有關孔型、軋(ya)輥(gun)和(he)機架的數據(ju)；

  i. 對軋制結果的(de)經驗數據妥加管理，并(bing)反(fan)饋給生產計劃系(xi)統。