由磨損(sun)和(he)腐蝕(shi)(shi)聯(lian)合作用而(er)產生的腐蝕(shi)(shi)加(jia)速(su)破壞現(xian)象稱為磨耗腐蝕(shi)(shi)。這種腐蝕(shi)(shi)容易發生在含有固體顆粒的強腐蝕(shi)(shi)介質(zhi)中，或接觸以一定(ding)方向(xiang)流(liu)動且(qie)流(liu)速(su)很高的腐蝕(shi)(shi)介質(zhi)的設備(bei)零件中。

1. 腐蝕特征

  磨(mo)耗腐蝕的(de)形態一(yi)般為具有(you)較明顯方向性的(de)溝、槽或(huo)波(bo)紋狀。

2. 影響因素

  介質的(de)(de)腐(fu)蝕性較強，而且介質中(zhong)含(han)有(you)固體硬顆粒(li)。這(zhe)兩種(zhong)因(yin)素的(de)(de)特性越強，則產生的(de)(de)磨(mo)耗腐(fu)蝕結果越嚴重(zhong)。

  對(dui)于材料來說(shuo)，應該(gai)既有高的耐腐蝕性，又有高的表面硬(ying)度，才能有效地(di)抵抗磨耗腐蝕的產生。

3. 磨(mo)耗腐蝕試驗方(fang)法

  磨耗腐蝕試(shi)驗(yan)(yan)，無論是在試(shi)驗(yan)(yan)室進(jin)行(xing)(xing)，還(huan)是臺架試(shi)驗(yan)(yan)，一(yi)般都(dou)是模擬實際(ji)工作條件，在專用的試(shi)驗(yan)(yan)機上進(jin)行(xing)(xing)。為(wei)更有效地反映真實效果(guo)，應在現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)(xing)。

 通過試驗(yan)結(jie)果，評定(ding)材料(liao)的可用性。